轎車火花塞的作用和種類

1、轎車火花塞的作用和種類轎車火花塞的作用和種類一、轎車常用火花塞的種類一、轎車常用火花塞的種類以不同的分類方法可以分成不同的類別。按照熱值高低來(lái)分，有冷型和熱型；按照電極材料來(lái)分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有如下幾種：1、標(biāo)準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長(zhǎng)，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點(diǎn)，且能直接

2、受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點(diǎn)火，故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞：其電極很細(xì)，特點(diǎn)是火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠地起動(dòng)，熱范圍較寬，能滿足多種用途。4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)更為有利。5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，優(yōu)點(diǎn)是點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)

3、上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)無(wú)線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有510kΩ的電阻，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個(gè)火花塞屏蔽密封起來(lái)。屏蔽型火花塞不僅可以防止無(wú)線電干擾，還可用于防水、防爆的場(chǎng)合。市售國(guó)外火花塞品牌：A、Bosch(博世)，德國(guó)博世公司在南京華德生產(chǎn)，主要應(yīng)用在德國(guó)系列汽車；B

4、、NGK，主要應(yīng)用在日本產(chǎn)汽車上（豐田等）；C、ND或Denso，日本電裝公司生產(chǎn)，主要應(yīng)用在日本產(chǎn)汽車上；D、Champion(冠軍)，美國(guó)冠軍公司授權(quán)在廣州生產(chǎn)；E、AC，美國(guó)通用公司生產(chǎn)，主要應(yīng)用在美國(guó)通用汽車上；F、其他品牌有：Autolite（美國(guó)奧特萊托），Eyquem（法國(guó)益康）等國(guó)內(nèi)的火花塞品牌也比較多?？偟膩?lái)說(shuō)，市場(chǎng)上越是名牌廠家的質(zhì)量性能一般要更好，使用壽命也長(zhǎng)，當(dāng)然價(jià)格肯定更高。據(jù)資料顯示，北京市汽車保有量在250

5、萬(wàn)輛左右，汽車每年需更換火花塞近1000萬(wàn)只，按正廠普通火花塞平均零售價(jià)20元計(jì)算，年消費(fèi)近2億元?；鸹ㄈδ埽夯鸹ㄈ惭b在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)，火花塞的功能是火花塞電極產(chǎn)生電弧，點(diǎn)著空氣與燃料混合氣，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面起著重要的作用?；鸹ㄈY(jié)構(gòu)：由中心電極、線柱芯、陶瓷絕緣體、導(dǎo)電玻璃等組成。塞進(jìn)行改造，如在中心電極上開(kāi)出一個(gè)V型槽或?qū)?cè)電極制作成U型（如日本DENSO火花塞），以提高點(diǎn)火強(qiáng)度。若火花塞點(diǎn)火性能不好，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不易起動(dòng)，乏力，油

6、氣燃燒不全，油耗高，產(chǎn)生廢氣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?；鹦侨鹦侨且粋€(gè)很有趣的零件我自己親眼親身看到及試過(guò)不同火星塞用在同一臺(tái)車結(jié)果油門反應(yīng)截然不同排氣管排出的廢氣也明顯不一樣所以我建議大家以原車出廠的火星塞為最佳選擇除非你的車子有大改過(guò)否則原車應(yīng)該是最佳化匹配!至少便宜又可以讓車子很多不必要問(wèn)題消除這陣子處理自己及同事的車子就有一些心得!歸納如下:1.機(jī)油變速箱油用好2.水箱空氣確實(shí)放乾淨(jìng)3.將車子負(fù)極接地確實(shí)作好汽車火花塞的功能和作用汽

7、車火花塞的功能和作用凡是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有火花塞，一缸一個(gè)，個(gè)別的高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)每缸還裝有2個(gè)火花塞?；鸹ㄈm然只有是一只小零件，但它卻極其重要，沒(méi)有它發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)彈不得。凡是經(jīng)常開(kāi)車的人都會(huì)很熟悉這個(gè)玩意兒。火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫

8、度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過(guò)來(lái)的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.6－1.0毫

9、米的間隙，高壓電經(jīng)過(guò)這個(gè)間隙入地就會(huì)迸發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈP(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會(huì)“抄小路”而不經(jīng)兩極入地，造成無(wú)火花現(xiàn)象?；鸹ㄈ慕^緣體必須要有良好的機(jī)械性能和耐高電壓、耐高溫沖擊，耐化學(xué)腐蝕的能力，普通火花塞多采用以氧化鋁為基礎(chǔ)的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界統(tǒng)一的，任何汽車上都可以通用，但由于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型有區(qū)別，因此火花塞也會(huì)分有二種基本類型，冷型和熱型。冷型與熱型是相對(duì)而言，它反映了火花塞的熱特性