行車(一)課程設(shè)計(jì)

1、1第一章第一章緒論緒論第一節(jié)第一節(jié)D站的位置、性質(zhì)和主要任務(wù)站的位置、性質(zhì)和主要任務(wù)ABCDEFG區(qū)段站編組站agD站位于兩個(gè)編組站B、F之間，屬于橫列式區(qū)段站，到發(fā)場(chǎng)和調(diào)車場(chǎng)在正線的一側(cè)。該區(qū)段站同時(shí)承擔(dān)著客貨運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，主要工作是供應(yīng)機(jī)車及整備機(jī)車，并為無改編中轉(zhuǎn)貨物列車辦理規(guī)定的技術(shù)作業(yè)。另外，還辦理一定數(shù)量的列車解編作業(yè)以及客、貨運(yùn)業(yè)務(wù)。第二節(jié)第二節(jié)D站的主要技術(shù)設(shè)備站的主要技術(shù)設(shè)備（1）客貨運(yùn)業(yè)務(wù)設(shè)備：旅客站房一個(gè)、旅客及貨物

2、站臺(tái)一個(gè)、貨場(chǎng)一個(gè)（2）運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備：正線兩條（可以通行超限貨物），上下行分別開行、到發(fā)線8條（其中兩條可以通過超限貨物）、調(diào)車線9條、牽出線2條、機(jī)車走行線1條、機(jī)車出入段線2條、專用線2條、跨線橋1座、小能力駝峰一個(gè)（3）機(jī)務(wù)設(shè)備：機(jī)務(wù)段一個(gè)（4）其它設(shè)備：與之相配套的設(shè)備如信號(hào)、通信、給水、排水、電力、照明、技術(shù)辦公室房屋以及城鎮(zhèn)道路的平（交）設(shè)備等。第二章第二章確定車站工作量確定車站工作量鐵路車站每天辦理大量的列車和車輛的技術(shù)作業(yè)，

3、作為車站主要作業(yè)對(duì)象的車流，無論其流量、流向、不同性質(zhì)車流的比重、以及其組織的質(zhì)量等、對(duì)于車站的技術(shù)作業(yè)和設(shè)備運(yùn)用、都有重大的影響。車流分析的目的就是對(duì)車站的車流的動(dòng)態(tài)實(shí)施適時(shí)的監(jiān)督和系統(tǒng)的分析，掌握其變化的規(guī)律，研究制定車站技術(shù)作業(yè)和設(shè)備運(yùn)用的全局性戰(zhàn)略部署，或者針對(duì)某些作業(yè)環(huán)節(jié)、某項(xiàng)設(shè)備運(yùn)用做出局部性的調(diào)整措施，以適應(yīng)一定時(shí)期的車流特征，保證車站的運(yùn)輸生產(chǎn)的順利運(yùn)行。車站到發(fā)車流數(shù)量的分析以車流匯總表所列的統(tǒng)計(jì)或計(jì)劃車流資料為依據(jù)。

4、第一節(jié)第一節(jié)D站編制站編制D站車流：站車流：見附表第二節(jié)第二節(jié)D站車流分析站車流分析（1）車站辦理車數(shù)341017051705NNN?????發(fā)重空接重空辦（2）中轉(zhuǎn)重車數(shù)1495810685NNN?????無調(diào)重有調(diào)重中重（3）中轉(zhuǎn)空車數(shù)55N?中空3ABCDEFG（4）列流圖：11001、11003、11005、11007、11009技術(shù)直達(dá)列車：585801、85803始發(fā)直達(dá)列車：221505、21501、21503、21507

5、、21509、21511直通列車：632501、32503、32505、32507區(qū)段列車：443051沿零摘掛：1ABCaDgEFG11002、11004、11006、11008、11010、11012、11014、11016、11018技術(shù)直達(dá)列車：585802、85804始發(fā)直達(dá)列車：221102、21104、21106、21108、21110直通列車：532002、32004區(qū)段列車：243002沿零摘掛：1第三章第三章確定車站