物流產(chǎn)業(yè)的邊界及特征研究.pdf

1、作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，物流產(chǎn)業(yè)所具有的經(jīng)濟(jì)價(jià)值已經(jīng)得到世界各國(guó)的公認(rèn)。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，因此物流產(chǎn)業(yè)又被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變的“潤(rùn)滑劑”。但在理論上，國(guó)內(nèi)對(duì)于物流的研究多數(shù)集中于物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和物流技術(shù)的發(fā)展，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的理論卻鮮有研究，物流產(chǎn)業(yè)理論研究亟待拓展和深入。而物流產(chǎn)業(yè)的邊界及產(chǎn)業(yè)特征研究是一個(gè)不可

2、回避的理論難點(diǎn)，該問(wèn)題的研究對(duì)于物流學(xué)科的建設(shè)和發(fā)展、認(rèn)識(shí)未來(lái)不斷出現(xiàn)的新興產(chǎn)業(yè)以及豐富和深化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的對(duì)象和內(nèi)容等方面有著重要的理論意義；同時(shí)在解決物流產(chǎn)業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)其他產(chǎn)業(yè)的界限，確立物流產(chǎn)業(yè)的地位等方面也有著極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。因此，本文在這方面的研究希望對(duì)物流產(chǎn)業(yè)理論的探索有所貢獻(xiàn)。
　　 本文按照提出問(wèn)題——分析問(wèn)題——解決問(wèn)題的思路進(jìn)行，相繼研究了物流產(chǎn)業(yè)在我國(guó)是否已經(jīng)形成，物流產(chǎn)業(yè)的邊界在哪里，以及物流產(chǎn)業(yè)的

3、特征是什么等三大問(wèn)題。運(yùn)用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論，首先對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的形成進(jìn)行了研究，得出我國(guó)物流作為獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)已經(jīng)形成，正處在發(fā)展階段的初期——這一基礎(chǔ)性結(jié)論；緊接著在物流產(chǎn)業(yè)形成的基礎(chǔ)上界定物流產(chǎn)業(yè)的邊界，這也是對(duì)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)。判斷產(chǎn)業(yè)形成的基本標(biāo)準(zhǔn)之一是可以尋找到其邊界，本文研究認(rèn)為物流產(chǎn)業(yè)是存在邊界的，提出以物流商品和物流市場(chǎng)作為界定物流產(chǎn)業(yè)邊界的標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)其進(jìn)行了探討；而物流產(chǎn)業(yè)邊界的不同，自然會(huì)引致物流產(chǎn)業(yè)有區(qū)別于其他

4、產(chǎn)業(yè)的特征。本文通過(guò)研究歸納出物流產(chǎn)業(yè)的九大特征。最后在明確物流產(chǎn)業(yè)獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵、產(chǎn)業(yè)邊界和產(chǎn)業(yè)特征的基礎(chǔ)上，本文給出了發(fā)展我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)對(duì)策。
　　 本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：(1)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的概念進(jìn)行了重新界定，即物流產(chǎn)業(yè)是由以提供專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的企業(yè)的集合。(2)提出了界定物流產(chǎn)業(yè)邊界的標(biāo)準(zhǔn)。本文提出以物流商品和物流市場(chǎng)作為界定物流產(chǎn)業(yè)邊界的標(biāo)準(zhǔn)。(3)在與制造業(yè)和服務(wù)業(yè)特征異同比較的基礎(chǔ)上，并結(jié)合