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文檔簡介
1、隨著我國道路建設(shè)政策的開放以及對(duì)道路建設(shè)工程投資的不斷增加,道路建設(shè)工程正處于快速成長的上升期,道路建設(shè)項(xiàng)目也在不斷增多,伴隨而來的項(xiàng)目管理問題也越來越突出。
北京市政建設(shè)集團(tuán)第一工程處承建的道路建設(shè)工程在逐漸增多,項(xiàng)目部在項(xiàng)目管理中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、激勵(lì)機(jī)制等各個(gè)方面的內(nèi)部控制措施問題也逐漸暴露出來。如何解決項(xiàng)目管理中的內(nèi)控問題,在項(xiàng)目部內(nèi)部建立起一個(gè)科學(xué)、合理、可行的管理體系,困撓著項(xiàng)目經(jīng)理,也關(guān)系到項(xiàng)目的效益
2、利潤水平。
本文以北京市政建設(shè)集團(tuán)第一工程處承建的道路建設(shè)工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,同時(shí)結(jié)合北京市政建設(shè)集團(tuán)第三工程處和北京市新雅市政公司在道路工程中的管理經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用了項(xiàng)目管理學(xué)理論,通過深入調(diào)查研究,總結(jié)項(xiàng)目部在項(xiàng)目管理過程中存在的主要問題,對(duì)道路建設(shè)工程項(xiàng)目部內(nèi)部控制的實(shí)施制訂了五個(gè)方面的措施:在質(zhì)量管理方面,建立、健全質(zhì)量管理體系,并結(jié)合實(shí)際對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量事故進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的質(zhì)量對(duì)策;在進(jìn)度管理方面,研究分析項(xiàng)目進(jìn)度編制的
3、程序,同時(shí)制定項(xiàng)目進(jìn)度控制的執(zhí)行措施;在安全管理方面,明確道路工程風(fēng)險(xiǎn)源的辨識(shí)方法,并提出安全預(yù)防流程;在成本管理方面,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本管理體系,并制訂分階段成本管理的實(shí)施措施;在項(xiàng)目激勵(lì)機(jī)制方面,設(shè)計(jì)區(qū)別人員類別的激勵(lì)模型,同時(shí)制訂分類型的考核措施。
最后將建立的項(xiàng)目部內(nèi)部控制體系應(yīng)用在本公司2009年在大同市的新建路道路建設(shè)工程,就如何加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度信息建設(shè)、項(xiàng)目成本預(yù)測控制以及項(xiàng)目專業(yè)人才組織建設(shè)
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