“扶不起”的充電樁

1、“扶不起”的充電樁新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱，與之配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施――充電樁卻沒(méi)有跟上腳步。近年來(lái)，盡管不少城市和企業(yè)在積極布局，但“充電難”“找不到充電樁”等問(wèn)題仍然困擾著大量新能源車(chē)主和潛在消費(fèi)者。充個(gè)電為什么這么難？為什么充電樁總是在排隊(duì)？能用的充電樁都去哪兒了？到底是什么原因阻擋了充電樁的普及？為了弄清這些問(wèn)題，《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者近期在北京進(jìn)行了一系列走訪調(diào)查。充電樁問(wèn)題眾多北京蟹島度假村位于朝陽(yáng)區(qū)金盞鄉(xiāng)，臨近機(jī)場(chǎng)高速，是不少人

2、假期休閑娛樂(lè)的景點(diǎn)，萬(wàn)幫新能源旗下的“星星充電”在這里建有超過(guò)300座充電樁，是該公司在北京的一個(gè)大規(guī)模充電示范站。2017年5月1日，這里曾發(fā)生火災(zāi)，在度假村東門(mén)的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，80多輛新能源電動(dòng)車(chē)大巴被燒毀。事發(fā)后，星星充電表示，星星充電的充電樁沒(méi)有充電行為，排除了充電樁引發(fā)事故。不過(guò)，當(dāng)時(shí)有媒體發(fā)現(xiàn)，這里的充電樁利用率并不高。雖然建有充電站，但不是充電樁無(wú)法使用，就是被燃油車(chē)占用車(chē)位。在東城區(qū)的國(guó)瑞現(xiàn)代城地下停車(chē)場(chǎng)，去年本刊記者就

3、已發(fā)現(xiàn)充電樁存在損壞、私樁不公用的現(xiàn)象，而今年5月底6月初，記者再次走訪時(shí)，停車(chē)場(chǎng)工作人員對(duì)記者說(shuō)道：由于充電樁發(fā)生起火現(xiàn)象，出于安全考慮，充電樁已暫停使用。重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)按照北京市城管委的數(shù)據(jù)，截至2018年4月，北京累計(jì)建成9萬(wàn)個(gè)居民小區(qū)固定停車(chē)位自用充電樁，占個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)的比例達(dá)75%；累計(jì)建成約2000處、2.0萬(wàn)個(gè)社會(huì)公用充電樁，與個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)的比約為1∶6，超過(guò)國(guó)家2020年充電樁建設(shè)目標(biāo)要求的1∶7。這些數(shù)據(jù)意味著，在北京，