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1、該文以兩種比較典型的控制類局域網(wǎng)為例,圍繞如何選擇和實(shí)現(xiàn)總線介質(zhì)訪問協(xié)議展開討論.第一種為單層控制總線網(wǎng),應(yīng)用于鐵路機(jī)務(wù)段內(nèi)的遠(yuǎn)程監(jiān)控項(xiàng)目.項(xiàng)目中利用RS-485接口組成總線網(wǎng),采用自定義的輪詢方式控制總線的介質(zhì)訪問.經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,成功實(shí)現(xiàn)了多個從機(jī)與單臺監(jiān)控主機(jī)之間同時進(jìn)行的實(shí)時通信.另一種則是較復(fù)雜的分層局域網(wǎng)--列車通信網(wǎng).在該文中,車廂總線網(wǎng)采用自定義輪詢協(xié)議;對列車總線網(wǎng),則基于標(biāo)準(zhǔn)令牌總線協(xié)議Ieee802.4提出了一種簡化
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