天津VTS區(qū)域風險評價研究.pdf

1、隨著航運經(jīng)濟和港口建設(shè)的快速發(fā)展，船舶交通流量不斷增加，交通形勢日益復(fù)雜，造成VTS監(jiān)管面臨更為復(fù)雜的形勢，給有效監(jiān)管和優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶來諸多障礙。如何應(yīng)對新形勢下VTS面臨的挑戰(zhàn)、準確把握風險源、不斷優(yōu)化安全監(jiān)管模式成為當前亟待解決的問題。
　　研究VTS水域的通航環(huán)境存在哪些風險和研究如何有效降低相關(guān)風險因素同樣重要，識別VTS區(qū)域危險因子、理解VTS水域風險程度、查找解決風險的關(guān)鍵因素、提高VTS水域安全水平，對增強VTS監(jiān)管和服

2、務(wù)效能、保障港口船舶交通安全等具有重要的意義。
　　基于基礎(chǔ)資料的統(tǒng)計和分析，得到天津轄區(qū)船舶流的分布形式規(guī)律和水上交通事故趨勢，初步歸納轄區(qū)主要通航風險因素。
　　將PAWSA風險分析方法應(yīng)用于天津VTS區(qū)域，對天津VTS轄區(qū)通航環(huán)境的風險進行識別和風險分析，總結(jié)天津VTS轄區(qū)存在的交通風險和各VTS分區(qū)的風險程度。
　　通過風險評價，提出有效降低VTS水域風險的安全建議和保障措施，提出天津VTS監(jiān)管新模式，對VTS