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文檔簡介
1、隨著我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,道路數(shù)量不斷的增多,道路的現(xiàn)狀調(diào)查和管理水平已不能適應(yīng)交通建設(shè)發(fā)展的需要。隨時掌握城鄉(xiāng)道路交通設(shè)施的基本信息與技術(shù)狀況,對于路網(wǎng)的運(yùn)用、管理和規(guī)劃建設(shè)具有重要的意義。地面道路交通設(shè)施,分布極廣,基本情況每年變化較大,地面直接調(diào)查雖較準(zhǔn)確,但實(shí)施難度較大,需要耗費(fèi)大量的人力和財力。不能發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的長處。遙感做為21世紀(jì)發(fā)展最為迅速的科學(xué)技術(shù)之一,正被越來越廣泛地應(yīng)用于社會資源信息的調(diào)查。
本文主
2、要研究了基于遙感影像對大面積區(qū)域農(nóng)村路網(wǎng)的現(xiàn)狀調(diào)查,分鄉(xiāng)鎮(zhèn)提取出農(nóng)村路網(wǎng)信息并制作區(qū)縣農(nóng)村路網(wǎng)系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)。本文主要工作包括前期的遙感影像收集和調(diào)研,各景遙感影像的預(yù)處理,包括影像的校正和增強(qiáng)、影像的拼接和裁剪?;跀?shù)學(xué)形態(tài)學(xué)對區(qū)域路網(wǎng)進(jìn)行提取。然后利用Arcgis軟件建立Geodatabase路網(wǎng)信息數(shù)據(jù)庫和路網(wǎng)專題地圖的制作。最后利用組件技術(shù)建立了農(nóng)村路網(wǎng)信息系統(tǒng)用于路網(wǎng)的基本管理。
研究中提出了一種有效的道路現(xiàn)狀普
3、查模式,根據(jù)最新遙感影像對大面積區(qū)域農(nóng)村路網(wǎng)進(jìn)行適時提取。能夠在較短的時間內(nèi)將大面積區(qū)域的現(xiàn)狀路網(wǎng)成圖。提高了路網(wǎng)數(shù)據(jù)更新效率,增強(qiáng)了遙感資料在交通設(shè)施管理和規(guī)劃上的潛在利用價值。
論文就數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的路網(wǎng)提取做了一定的研究,首先對影像分別做高帽和低帽變換,然后做最大化對比度增強(qiáng)處理,可以明顯的增強(qiáng)路網(wǎng)特征,最后通過二值分割、細(xì)化、長度檢測等處理提取出道路的中心線,經(jīng)質(zhì)量評價,實(shí)驗符合提取要求,算法可行,具有較好的可操作性。
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