船舶中高壓配電系統(tǒng)的檢驗技術(shù)的研究.pdf

1、從上世紀末到現(xiàn)在，隨著航運市場的興旺，中國的造船從單一、小噸位、低附加值的國內(nèi)船舶到品種多元、超大型、高附加值的出口船舶發(fā)生轉(zhuǎn)變，中國的造船業(yè)進入了發(fā)展的黃金時期。伴隨著17.5萬頓的散貨船、8530TEU集裝箱船和30萬噸的VLCC成品油輪在中國制造，船舶的建造技術(shù)正朝大型化發(fā)展。隨著船舶的大型化，船舶的用電負荷急劇增加，傳統(tǒng)的低壓配電系統(tǒng)已經(jīng)不能勝任大型船舶的配電系統(tǒng)的要求。國際先進造船技術(shù)中，中高壓電氣系統(tǒng)以其安全、高效、經(jīng)濟的特

2、點在大型船舶建造設(shè)計中得到廣泛的應(yīng)用，諸如一些大型集裝箱船舶側(cè)推器的中壓電動機、變頻控制裝置和配電網(wǎng)絡(luò)，電力推進船舶的中壓發(fā)電、配電、用電設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)等等。當(dāng)前中國造船還沒有實際中指導(dǎo)并推廣應(yīng)用的系統(tǒng)而嚴謹?shù)闹懈邏号潆娤到y(tǒng)的技術(shù)要求及標(biāo)準，我國造船多以陸用標(biāo)準或者進口產(chǎn)品標(biāo)準來替代的現(xiàn)實。筆者針對這一現(xiàn)實情況，以船舶建造現(xiàn)場檢驗為出發(fā)點，針對現(xiàn)場建造所碰觸的較難解決的問題作為研究對象，對目前造船中經(jīng)常碰到并存在概念模糊的一些中高壓配電系統(tǒng)

3、相關(guān)問題進行分析和探討，對船用中高壓配電系統(tǒng)進行較為系統(tǒng)的介紹、研究和技術(shù)總結(jié)。為了探尋適用于中國的中高壓配電系統(tǒng)的造船標(biāo)準，筆者對中國船級社檢驗所接受的IEC和IACS兩大標(biāo)準進行研究，結(jié)合中國國情，總結(jié)出適合船舶中高壓配電系統(tǒng)的造船檢驗的技術(shù)要求。 論文著重在一下方面對中高壓配電系統(tǒng)進行研究：中高壓電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、設(shè)備保護、故障檢測和短路計算。希望該文能為我國造船行業(yè)標(biāo)準的制定與船級社的規(guī)范編制，以及造船設(shè)計中高壓配電系