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1、我國(guó)是世界上道路交通事故最嚴(yán)重的國(guó)家,如何預(yù)防和控制交通事故的發(fā)生是人們普遍關(guān)心的問題。對(duì)于作為道路交通安全三要素中的主要因素駕駛員,研究提高其應(yīng)激狀態(tài)下反應(yīng)的適應(yīng)性,是提升道路交通安全水平的重要措施。 在分析國(guó)內(nèi)外虛擬道路環(huán)境訓(xùn)練系統(tǒng)研究發(fā)展的基礎(chǔ)上,通過對(duì)實(shí)際道路車輛運(yùn)行狀況下駕駛員應(yīng)激狀態(tài)機(jī)理分析與研究,建立基于DirectX技術(shù)的汽車駕駛員應(yīng)激訓(xùn)練仿真系統(tǒng)。根據(jù)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和現(xiàn)代動(dòng)畫原理,對(duì)系統(tǒng)中各功能模塊進(jìn)行了劃分,提
2、出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。系統(tǒng)包括視景子系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)子系統(tǒng)、操作控制子系統(tǒng)、音響子系統(tǒng)等。系統(tǒng)運(yùn)用功能強(qiáng)大的三維建模軟件3DS MAX建立汽車三維模型,在Visual Basic6.0編譯環(huán)境下,利用微軟DirectX所提供的先進(jìn)功能來完成應(yīng)激場(chǎng)景生成和顯示,構(gòu)建較為逼真的仿真訓(xùn)練場(chǎng)景。仿真軟件完成各個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了加速直行、轉(zhuǎn)彎、倒車等車輛駕駛的模擬以及車輛運(yùn)行過程中聲音的同步播放,可實(shí)現(xiàn)駕駛員與應(yīng)激場(chǎng)景進(jìn)行交互,達(dá)到駕駛員應(yīng)激訓(xùn)練的目的
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