汽車電子電器組件的電磁干擾和敏感度測(cè)試系統(tǒng).pdf

1、隨著汽車工業(yè)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，電子電器組件的應(yīng)用幾乎已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)，目前研發(fā)、制造汽車電子電器組件的成本已占到總成本的30％甚至更多。但同時(shí)使得汽車的電磁兼容性問(wèn)題變得更加復(fù)雜，對(duì)汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性提出了更高的要求。 為了使國(guó)內(nèi)汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性能與國(guó)際接軌，在國(guó)際汽車競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域具有同等的技術(shù)水平，目前國(guó)內(nèi)對(duì)汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性制定了一系列的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)

2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17619-1998《機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法》，利用不對(duì)稱橫電磁波傳輸室、信號(hào)發(fā)生器、功率放大器及場(chǎng)強(qiáng)探頭等設(shè)備，并采用LABVIEW語(yǔ)言編制了輻射敏感度自動(dòng)測(cè)試軟件，構(gòu)成了輻射敏感度自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)；根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18655-2002《阿于保護(hù)車載接收機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法》，利用5μH/50Ω線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)、屏敝室、干擾接收機(jī)等設(shè)備，構(gòu)成了汽車電子電器組件的電磁干擾測(cè)試系統(tǒng)。

3、 首先確定線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)的電路原理圖并選擇元器件，根據(jù)元器件尺寸及位置確定外殼尺寸，線路阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)裝配完畢后進(jìn)行測(cè)試，其阻抗特性滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求；然后在不對(duì)稱橫電磁波傳輸室小室內(nèi)粘貼吸波材料，測(cè)試其特性阻抗并進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完畢測(cè)量其技術(shù)指標(biāo)，在30MHz～440MHz頻段間其駐波比小于1.5，場(chǎng)均勻性滿足要求；再根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，利用LABVIEW語(yǔ)言編制輻射敏感度自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，可產(chǎn)生所需場(chǎng)強(qiáng)值并進(jìn)行掃描測(cè)試；最后結(jié)合具體產(chǎn)品進(jìn)行電