基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)與數(shù)據(jù)挖掘的航空貨運(yùn)分析CRM應(yīng)用研究.pdf

1、隨著航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，客戶(hù)關(guān)系管理(CRM)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，因此，產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)，有效的利用這些數(shù)據(jù)，并充分挖掘這些數(shù)據(jù)中的隱藏的有用信息，可以為航空公司的經(jīng)營(yíng)決策帶來(lái)極大的幫助。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)以其善于從大型數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中挖掘有用信息的特性而成為航空公司客戶(hù)關(guān)系管理中處理信息的最佳技術(shù)選擇。 通過(guò)查閱資料了解到國(guó)內(nèi)部分行業(yè)，在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)挖掘的應(yīng)用方面，已經(jīng)有了比較好的信息化基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中已儲(chǔ)存了大量的數(shù)據(jù)，但在數(shù)據(jù)分析等方面

2、卻處于薄弱狀態(tài)。正如航空貨運(yùn)行業(yè)，利用信息技術(shù)產(chǎn)生和收集數(shù)據(jù)的能力逐漸加強(qiáng)，如何高效的利用各種數(shù)據(jù)，在保留現(xiàn)有的客戶(hù)的基礎(chǔ)上開(kāi)拓新的市場(chǎng)，提高我國(guó)航空公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是研究航空貨運(yùn)CRM的核心問(wèn)題。 論文在對(duì)航空公司客戶(hù)關(guān)系管理中應(yīng)用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)及數(shù)據(jù)挖掘所產(chǎn)生的商業(yè)價(jià)值分析的基礎(chǔ)上，分別從構(gòu)建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、選擇實(shí)施方法和基于OLAP技術(shù)的航空貨運(yùn)分析四個(gè)方面對(duì)航空公司客戶(hù)關(guān)系管理做出了逐層深入的研究。

3、 首先介紹了客戶(hù)關(guān)系管理(CRM)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的定義、發(fā)展現(xiàn)狀和基本原理，討論了數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)在CRM中的應(yīng)用意義。 其次，對(duì)航空貨運(yùn)業(yè)在CRM系統(tǒng)基礎(chǔ)上組建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的理論和方法進(jìn)行了深入的探討，為數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)在航空貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用提供了理論依據(jù)和實(shí)現(xiàn)方法；并提出ETL的定義及應(yīng)用，還涉及到操作數(shù)據(jù)存儲(chǔ)(ODS)的研究。 從概念模型設(shè)計(jì)、邏輯模型設(shè)計(jì)、物理模型設(shè)計(jì)論證了航空貨運(yùn)CRM數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的信息數(shù)據(jù)

4、模型；根據(jù)航空貨運(yùn)業(yè)的數(shù)據(jù)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)需求，提出了航空貨運(yùn)業(yè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的總體框架。在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)建步驟中，列出了部分構(gòu)建數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)時(shí)所用到的程序列表(事實(shí)表生成存儲(chǔ)過(guò)程程序，維度表生成過(guò)程程序)。 再次，論文接著闡述了航空公司客戶(hù)關(guān)系管理中數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與實(shí)施方法研究，提出了基于互動(dòng)循環(huán)過(guò)程和SEMMA的實(shí)施方法，有效解決了航空公司客戶(hù)關(guān)系管理中實(shí)施數(shù)據(jù)挖掘的商業(yè)問(wèn)題和技術(shù)問(wèn)題。研究了Apriori算法及改進(jìn)的Apriori

5、Tid算法和AprioriTidList算法，并在此基礎(chǔ)上，說(shuō)明航空公司CRM中數(shù)據(jù)挖掘改進(jìn)實(shí)施方法的應(yīng)用流程。 在本文的最后部分，展示了一個(gè)基于OLAP技術(shù)的面向分析的CRM系統(tǒng)。采用HOLAP方式進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。這一系統(tǒng)為航空公司提供了OLAP的功能，工作人員可以通過(guò)多維視圖分析數(shù)據(jù)。在建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，發(fā)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)項(xiàng)之間的潛在關(guān)系，能夠?yàn)楣緵Q策者提供決策支持。 本文在對(duì)目前我國(guó)航空貨運(yùn)公司CR