九頂山銅鉬礦井下通風(fēng)系統(tǒng)阻力測(cè)定結(jié)果分析與對(duì)策措施

1、九頂山銅鉬礦井下通風(fēng)系統(tǒng)阻力測(cè)定結(jié)果九頂山銅鉬礦井下通風(fēng)系統(tǒng)阻力測(cè)定結(jié)果分析與對(duì)策措施分析與對(duì)策措施吳洋1謝賢平1周煜2郭開先2（1、昆明理工大學(xué)國(guó)土資源工程學(xué)院，昆明650093；2、彌渡縣九頂山礦業(yè)有限公司，云南彌渡675600）摘要:以九頂山銅鉬礦為例，系統(tǒng)地介紹了礦井通風(fēng)阻力的測(cè)定方法、測(cè)點(diǎn)布置及測(cè)定路線選擇，依據(jù)其測(cè)定結(jié)果對(duì)礦井通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了合理性分析，并提出了降低礦井通風(fēng)阻力的對(duì)策措施。為降低通風(fēng)電耗、減少通風(fēng)費(fèi)用、減少風(fēng)壓

2、損失和保證礦井安全生產(chǎn)提供了科學(xué)的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞鍵詞:礦井通風(fēng)；通風(fēng)阻力測(cè)定；合理性；對(duì)策措施；九頂山銅鉬礦TheanalysiscountermeasureoftheJiuDingShanCopperJiuDingShanCopper&MolybdenumMine1概述概述九頂山銅鉬礦位于祥云、彌渡、大理三縣交界處，屬?gòu)浂煽h紅巖鄉(xiāng)所轄。廣（通）——大（理）鐵路及楚大高速公路從礦區(qū)南側(cè)通過。礦區(qū)至大理市30km，至彌渡縣城28km，第

3、一作者簡(jiǎn)介：吳洋，(1986)，碩士研究生，安全管理與工程專業(yè)，主要研究方向：礦井通風(fēng)Email：64845113@2井巷通風(fēng)阻力測(cè)試井巷通風(fēng)阻力測(cè)試2.12.1目的和意義根據(jù)礦井通風(fēng)的能量方程式可知，風(fēng)流沿井巷流動(dòng)時(shí)，任何一段井巷的通風(fēng)阻力，在數(shù)值上等于該段井巷始末兩個(gè)斷面上風(fēng)流的絕對(duì)靜壓差、位壓差、動(dòng)壓差三者之和。這個(gè)結(jié)論是進(jìn)行礦井通風(fēng)阻力測(cè)試的理論根據(jù)。井巷風(fēng)阻是反映通風(fēng)特性的重要參數(shù)，通風(fēng)阻力測(cè)量的主要內(nèi)容是通過測(cè)量各種類型井巷

4、的通風(fēng)阻力和風(fēng)量，經(jīng)數(shù)據(jù)分析確定標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)阻值以及標(biāo)準(zhǔn)摩擦阻力系數(shù)值，為礦井通風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理提供可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源[2]。2.22.2測(cè)試方法礦井通風(fēng)阻力測(cè)量方法基本有兩種，氣壓計(jì)法和傾斜壓差法。兩種方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)氣壓計(jì)法簡(jiǎn)便省時(shí)，但其測(cè)量精度較差，測(cè)試結(jié)果易受儀器質(zhì)量、大氣壓力、通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)瞬變性及井巷標(biāo)高變化等因素影響[3]，傾斜壓差計(jì)法的測(cè)量精度雖高，但收、放膠皮管的工作量較大，費(fèi)時(shí)多[4]，因此，在實(shí)際測(cè)量中，我們應(yīng)根據(jù)礦井通風(fēng)線路長(zhǎng)

5、短、測(cè)點(diǎn)布置的多少來(lái)決定具體的阻力測(cè)量方法。在結(jié)合礦井通風(fēng)阻力測(cè)量目的和九頂山銅鉬礦現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況下，本課題綜合選用了以上兩種方法。⑴傾斜壓差計(jì)法4213Z①②1—皮管；2—靜壓管；3—傾斜壓差計(jì)；4—三角架圖1傾斜壓差計(jì)測(cè)量布置圖傾斜壓差計(jì)測(cè)量布置圖Figure1Themeasuringarrangementdiagramofinclinedmanometer傾斜壓差計(jì)法是是一種測(cè)量精度比較高的通風(fēng)阻力測(cè)定方法[35]。上圖1所示的巷道