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文檔簡介
1、作為一種新的制造模式,虛擬制造技術在制造領域顯現(xiàn)出越來越重要的作用,結(jié)合CAD/CAM技術,將虛擬制造技術應用于機械的設計分析,其交互性和沉浸性勢必可提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設計的缺陷,實現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)化設計,提高產(chǎn)品的精度,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,降低產(chǎn)品的研發(fā)成本,在很大程度上解決現(xiàn)代制造企業(yè)的TQCS(T-Time to market,Q-Quality,C-Cost,S-Service)難題。 本文將虛擬制造技術運用到汽車沖壓生產(chǎn)線的設計中,
2、真實的反映現(xiàn)實生產(chǎn)線中各個設備的運作、工件的變化等實際情況,再現(xiàn)車間現(xiàn)場環(huán)境,從而給企業(yè)提供一種直接、形象的技術交流手段,可以對技改方案進行技術和經(jīng)濟分析;同時論文研究了虛擬現(xiàn)實技術,實現(xiàn)了汽車沖壓生產(chǎn)線的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)。 論文結(jié)合中德政府合作項目“數(shù)字化工廠”對汽車沖壓生產(chǎn)線進行研究,主要研究內(nèi)容分成四個部分: (1)對沖壓生產(chǎn)線的虛擬建模技術進行研究,利用機械CAD/CAM建模技術對生產(chǎn)線設備進行特征建模,針對一系列具
3、有共同特征而只是具體尺寸存在差異的零件進行了參數(shù)化設計建模研究,提出了兩種面向不同對象的參數(shù)化建模思想:基于設計表的參數(shù)建模和基于零件實體動態(tài)參數(shù)建模。 (2)對沖壓生產(chǎn)線的虛擬裝配技術進行研究,利用虛擬裝配設計思想和關鍵技術,采用自上而下和自下而上的兩種設計流程,對沖壓生產(chǎn)線進行裝配件的設計,同時研究提出了一層化裝配(One-Level)思想,并基于此,規(guī)劃出汽車沖壓生產(chǎn)線的兩大根裝配體:壓機裝模具裝配體和沖壓生產(chǎn)整線裝配體。
4、 (3)對沖壓生產(chǎn)線的虛擬樣機技術進行研究,利用虛擬電子樣機技術,具體對沖壓生產(chǎn)線的壓機裝模和整線加工節(jié)拍進行運動仿真。由運動仿真檢驗虛擬設計是否符合實際生產(chǎn)、是否出現(xiàn)干涉碰撞、設備運動軌跡是否合理等,對不符合實際生產(chǎn)的再進行設計優(yōu)化研究。 (4)對虛擬沖壓生產(chǎn)線進行虛擬現(xiàn)實研究,利用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術和專門的虛擬現(xiàn)實軟件EON Profession,將CATIA下的設備模型導入到虛擬現(xiàn)實軟件中,再結(jié)合一定虛擬現(xiàn)實外圍硬件設備
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