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1、機(jī)械設(shè)備巡檢制度為了更好地保證設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行,貫徹以預(yù)防為主,檢修為輔的原則,不斷提高設(shè)備管理水平,狠抓責(zé)任制、包機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)維修人員的積極性,不斷提高設(shè)備完好水平,特制訂本制度。1、巡檢工作安排:1.1巡檢時(shí)間安排1.1.1每班巡回檢查兩次,每次不少于1小時(shí),1.2巡檢人員安排1.2.1巡檢人員由機(jī)修工段人員擔(dān)任。2、巡檢線路的設(shè)置:2.1由機(jī)修工段自行確定機(jī)械設(shè)備巡視線路圖,并張貼上墻。3、巡檢點(diǎn)的設(shè)置:3.1現(xiàn)場(chǎng)的巡檢點(diǎn)設(shè)置:機(jī)
2、械設(shè)備巡視線路圖標(biāo)明。3.2巡檢點(diǎn)的設(shè)置必須與被檢設(shè)備有足夠的安全距離。3.3巡檢點(diǎn)的設(shè)置必須做到“重要設(shè)備要明確強(qiáng)調(diào)”。3.4所有巡檢線路和巡檢點(diǎn)的設(shè)置都須經(jīng)過機(jī)修工段負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)方可實(shí)施。4、巡檢工作要求:4.1巡檢人員按規(guī)定的巡檢路線,實(shí)施受檢單位簽字制度。每天巡檢兩次,每次巡檢時(shí)間不得少于1小時(shí),每次巡檢必須將設(shè)備的狀況作好記錄,接受管理部門不定期的抽查。4.6巡回檢查過程中,巡檢人員接到緊急命令或發(fā)生事故,應(yīng)立即停止檢
3、查,迅速回到維修車間或處理事故,待事故處理完畢后再進(jìn)行檢查。4.7生產(chǎn)調(diào)度下達(dá)的檢修任務(wù),維修人員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),按照有關(guān)規(guī)定程序處理問題,嚴(yán)禁扯皮、拖拉推諉,做到事不過夜,同時(shí)做好故障原因、處理情況和試運(yùn)結(jié)果等記錄。不具備條件處理的,應(yīng)得到生產(chǎn)單位和生產(chǎn)調(diào)度的準(zhǔn)許,并做好缺陷記錄,制定措施和預(yù)案上報(bào)管理部門審批后,在具備條件后應(yīng)立即組織檢修處理。4.8維修人員在故障處理中需要更換的配件告知生產(chǎn)調(diào)度確認(rèn),換下的廢件交給倉庫回收;
4、故障處理結(jié)束后要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),做到“工完料盡場(chǎng)地清”。4.9經(jīng)過故障處理后的機(jī)械設(shè)備,需進(jìn)行試車或試驗(yàn),并確保一次成功。4.10機(jī)修工段及維修人員應(yīng)及時(shí)建立健全機(jī)械設(shè)備的維、檢修技術(shù)檔案資料。4.11巡回檢查完畢,應(yīng)填寫“巡檢記錄”,簽名后交值班長(zhǎng)審查。如值班長(zhǎng)提出疑問,應(yīng)對(duì)疑問再次檢查,直至全部清楚為止。4.12記錄本要保持完好,不得有無關(guān)內(nèi)容亂寫亂畫。5、巡檢主要內(nèi)容:5.1傳動(dòng)機(jī)械5.1.1各減速機(jī)加油點(diǎn)油量是否符合要求,各處連接
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