起重機(jī)液壓升降平臺(tái)設(shè)計(jì)——開題報(bào)告

1、濱州學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題目起重機(jī)液壓升降平臺(tái)設(shè)計(jì)系（院）機(jī)電工程學(xué)院年級(jí)專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師職稱濱州學(xué)院教務(wù)處年月一、課題的目的意義：隨著現(xiàn)在社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，液壓升降平臺(tái)被越來越多的應(yīng)用到建筑，土木工程，以及人民的日常生活中；然而隨著時(shí)代的需要使得升降機(jī)公司如雨后春筍般林立在各大工業(yè)城市，雖然企業(yè)增加了很多，但是機(jī)械行業(yè)尤其是液壓升降平臺(tái)仍然有很大的不足和需要改進(jìn)的空間。近年來隨著大型飛機(jī)以及

2、全貨機(jī)的不斷增多，越來越多超大、超重的異形貨物通過航空來運(yùn)輸。需要實(shí)現(xiàn)飛機(jī)貨倉(cāng)和運(yùn)輸車之間貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，同樣需要大噸位的機(jī)場(chǎng)集裝箱升降平臺(tái)車。改進(jìn)或設(shè)計(jì)更加完善的起重機(jī)液壓升降平臺(tái)迫在眉睫。二、文獻(xiàn)綜述（分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、提出問題，找到研究課題的切入點(diǎn)，附主要參考文獻(xiàn)，約2000字）：國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外研究現(xiàn)狀:在目前，國(guó)外專門對(duì)機(jī)場(chǎng)集裝箱升降平臺(tái)車進(jìn)行研究的文獻(xiàn)比較少見，主要集中在對(duì)機(jī)場(chǎng)升降平臺(tái)車剪叉機(jī)構(gòu)的研究。如：美國(guó)提出一種能夠快速

3、找出剪叉式升降平臺(tái)液壓最優(yōu)安裝位置以及驅(qū)動(dòng)力的大小的計(jì)算方法。用幾何分析法求出了剪式機(jī)構(gòu)運(yùn)行過程中的運(yùn)動(dòng)方程，并提出了幾種基本的剪叉機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方程。他們對(duì)剪叉式結(jié)構(gòu)通過建立約束方程進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)分析。介紹了一種重型的分剪叉式結(jié)構(gòu)。軟件對(duì)剪叉機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性進(jìn)行了研宄分析國(guó)外的機(jī)場(chǎng)集裝箱板升降平臺(tái)車生產(chǎn)商主要集中在法國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、西班牙、日本等國(guó)家，這些國(guó)家民航體系已經(jīng)相對(duì)完善，與航空運(yùn)輸業(yè)配套的升降平臺(tái)車在技術(shù)方面也處于領(lǐng)先水平。法國(guó)集