異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)港口控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，使得生產(chǎn)過程的底層自動(dòng)化監(jiān)視和控制逐漸完善，形成了基于可編程控制器、集散控制系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的各種工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)，使生產(chǎn)的自動(dòng)化水平大大提高。但工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)日趨向大型化、復(fù)雜化方向發(fā)展，在實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)形成了多套監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，用以對(duì)各種不同的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或同一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的不同部分進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，這些異構(gòu)的監(jiān)控平臺(tái)是由不同的控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，難以互相聯(lián)系與數(shù)據(jù)共享。而另一方面，管理層希望將管理深入到工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)。因此，

2、實(shí)現(xiàn)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)以及與信息網(wǎng)絡(luò)的集成和數(shù)據(jù)共享成為了控制系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)和要求。本論文正是根據(jù)這些實(shí)際情況，結(jié)合碼頭控制系統(tǒng)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，綜合運(yùn)用以太網(wǎng)技術(shù)和OPC技術(shù)對(duì)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的同構(gòu)進(jìn)行研究的。 本文首先分析了異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)同構(gòu)的思想，提出網(wǎng)絡(luò)級(jí)與接口級(jí)實(shí)現(xiàn)同構(gòu)的方法。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)級(jí)通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)同構(gòu)，針對(duì)接口級(jí)通過OPC技術(shù)實(shí)現(xiàn)同構(gòu)。 其次，本文對(duì)以太網(wǎng)的概念以及介質(zhì)訪問控制方式進(jìn)行了介紹，分析了工業(yè)以太網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)

3、狀和趨勢(shì)，分析了以太網(wǎng)運(yùn)用于工業(yè)控制現(xiàn)場(chǎng)所要解決的關(guān)鍵問題，如實(shí)時(shí)性和確定性、工業(yè)可靠性、網(wǎng)絡(luò)安全性等。同時(shí)本文對(duì)ProfiBus-DP和ControlNet總線協(xié)議進(jìn)行了詳細(xì)分析，對(duì)工業(yè)控制無線通信進(jìn)行了介紹，討論了它們?cè)诋悩?gòu)網(wǎng)絡(luò)港口控制系統(tǒng)中的作用以及所處的角色。 最后，本文以某港口鐵礦石碼頭中控控制系統(tǒng)為項(xiàng)目背景，根據(jù)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)港口控制系統(tǒng)的具體要求，結(jié)合理論知識(shí)以及港口的實(shí)際情況，重點(diǎn)研究了以太網(wǎng)運(yùn)用于港口時(shí)如何解決工業(yè)控