JIT環(huán)境下采購供應(yīng)鏈協(xié)同與優(yōu)化研究.pdf

1、隨著信息技術(shù)、通訊技術(shù)、制造技術(shù)和物流技術(shù)進(jìn)步的同時，顧客需求越來越個性化、時尚化、質(zhì)量化和經(jīng)濟(jì)化，使得企業(yè)經(jīng)營環(huán)境發(fā)生巨大變化。這種變化一方面推動企業(yè)向前發(fā)展使其管理更有效，另一方面拉動企業(yè)變得更加的柔性。此時，企業(yè)的關(guān)注焦點從內(nèi)部轉(zhuǎn)移到整個供應(yīng)鏈，只有整個供應(yīng)鏈更加有效的協(xié)調(diào)、集成和控制才能使企業(yè)有效的適應(yīng)經(jīng)營環(huán)境變化的推動力，才能及時有效的響應(yīng)顧客的需求變化。然而可靠性、反應(yīng)性和柔性都是供應(yīng)鏈競爭力的具體表現(xiàn)，由于采購是企業(yè)行為的

2、第一步，更是供應(yīng)鏈的首要一環(huán)，所以只有采購供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性、集成性和控制性更加有效才會有整個供應(yīng)鏈的更加有效。本文在JIT環(huán)境下針對采購供應(yīng)鏈的協(xié)同問題和供應(yīng)商不確定（交貨不確定和供應(yīng)源不確定）就如何優(yōu)化采購供應(yīng)鏈并取得相就的競爭優(yōu)勢問題（核心零部件的供應(yīng)直接影響生產(chǎn)乃至整個供應(yīng)鏈的表現(xiàn)問題）在三個方面做出了有價值的研究探索。一方面，企業(yè)如何對采購供應(yīng)鏈協(xié)同問題進(jìn)行分析并發(fā)現(xiàn)問題；另一方面，如何在不確定交貨條件下對采購供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化，具體

3、來說就是，生產(chǎn)商在核心部件供給存在不可靠因素下如何通過采購訂單分配來優(yōu)化采購供應(yīng)鏈并提高整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢；最后對采購源不確定下供應(yīng)商匹配算法做了深入的研究與仿真。
　　首先在JIT環(huán)境下從數(shù)量和時間兩個維度對采購供應(yīng)鏈進(jìn)行分析，提出了：基于數(shù)量的采購供應(yīng)鏈和基于時間的采購供應(yīng)鏈?；跁r間的采購供應(yīng)鏈為第四章模型分析提供理論基礎(chǔ)：在數(shù)量決策中占據(jù)重要地位的基于時間的采購供應(yīng)鏈。
　　其次從可靠性、反應(yīng)性、柔性、成本和資產(chǎn)角

4、度創(chuàng)新性地對JIT環(huán)境下采購供應(yīng)鏈協(xié)同進(jìn)行分析。為企業(yè)發(fā)現(xiàn)采購供應(yīng)鏈協(xié)同問題提供了有效的工具、更為企業(yè)如何找到自己在行業(yè)中的差距和不足提供了一個有效的方法、此模型有助于企業(yè)通過自身、行業(yè)標(biāo)桿和改進(jìn)收益三個方面來獲得持續(xù)性改進(jìn)動力。
　　再次結(jié)合汽車行業(yè)背景下針對JIT交貨不確定時采購供應(yīng)鏈優(yōu)化問題，提出了科學(xué)的解決方法：最優(yōu)采購訂單分配。通過模型分析，給出了生產(chǎn)商獨立決策優(yōu)化模型和訂貨策略Q*p和ΔQ*p；供應(yīng)商獨立決策優(yōu)化模型和

5、供貨策略θK*；從采購供應(yīng)鏈的角度集中決策時的采購供應(yīng)鏈聯(lián)合優(yōu)化模型和訂貨策略 Q**和ΔQ**。并對CAMS公司的數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真分析，進(jìn)一步證實了模型在優(yōu)化JIT采購供應(yīng)鏈方面的有效性、可行性和實用性。模型可以有效地降低采購供應(yīng)鏈總成本14.1％，生產(chǎn)商成本下降10%，供應(yīng)商的成本下降19.8%。
　　最后針對供應(yīng)源不確定時采購供應(yīng)鏈優(yōu)化問題，提出科學(xué)的方法：基于二部圖循環(huán)算法來求解供應(yīng)源匹配方案。通過仿真分析得出此算法可以有效的