3模板工程技術(shù)交底

1、模板工程技術(shù)交底書工程名稱新建鄭州至周口至阜陽鐵路河南段站前工程ZFZQ3標(biāo)施工單位中鐵十九局集團(tuán)有限公司鄭阜鐵路河南段項(xiàng)目部西華北制梁場編制單位西華北制梁場架子隊(duì)交底內(nèi)容：交底內(nèi)容：1、模板的安裝模板與混凝土相接觸的表面應(yīng)涂刷脫模劑，涂刷時(shí)首先使用除油劑把模板上的油污除掉，再將脫模劑均勻涂在模板上。①外模板安裝箱梁外模由底模、側(cè)模及端模共三大部分組成。底、側(cè)模固定在臺(tái)座上不動(dòng)；內(nèi)模整體安裝、整體脫模。②端模板安裝首先對(duì)端模清理做到不留

2、死角，然后涂刷隔離劑，做到涂料覆蓋率100%、不留死角，端模錨穴上安裝橡膠套，并用雙面膠和膠帶進(jìn)行固定；最后安裝錨墊板，避免隔離劑污染錨墊板，錨墊板壓漿孔應(yīng)在斜上方，安裝前要用棉紗封堵，以免澆筑混凝土?xí)r堵塞壓漿孔，端模錨墊板安裝完成后由架子隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)錨墊板的規(guī)格型號(hào)、安裝質(zhì)量等進(jìn)行自檢，自檢合格后，憑自檢記錄向?qū)Ｂ氋|(zhì)檢員報(bào)檢，專職質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入下道工序。鋼筋綁扎完成吊入模板內(nèi)，開始進(jìn)行端模的安裝。將端模吊裝至外模處，將橡

3、膠棒穿過相對(duì)的端?？茁臀?。然后在端模外側(cè)孔道內(nèi)安裝止?jié){套，避免混凝土漿體從錨墊板和橡膠棒之間間隙處流出造成喇叭口摩阻增大（注：因管道較多，安裝端模時(shí)應(yīng)注意不要將橡膠棒擠變形，另外注意在錨墊板在對(duì)位時(shí)應(yīng)避免碰撞鋼筋骨架，以免引起支座板移位）。端模與側(cè)模間用槽形膠條密封、螺栓聯(lián)接，螺桿擰緊，側(cè)模與內(nèi)模間在通風(fēng)孔位置用螺栓固定。③內(nèi)模安裝安裝時(shí)，先安裝內(nèi)模支撐托架，利用底板泄水孔位置預(yù)留孔將支撐托架固定在底模上，以保證托架的穩(wěn)定性，再將拼

4、裝調(diào)試完畢的內(nèi)模采用龍門吊整體吊裝，落到鋼支撐托架的滑輪上后滑動(dòng)至鋼筋籠內(nèi)用緊固螺栓固結(jié)在底模基礎(chǔ)注:本表一式2份(接收人1份架子隊(duì)存檔1份)上，調(diào)節(jié)支撐桿使內(nèi)模頂面達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高（從底板計(jì)算高度為2.755m）→調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)撐開腹板跨中標(biāo)準(zhǔn)段→撐標(biāo)準(zhǔn)段倒角→端頭腹板→端頭倒角→變截面腹板→變截面倒角→安裝變截面連接板。2、模板拆除當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求（砼強(qiáng)度達(dá)到33.5MPa以上）后，梁體砼芯部與表面、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不

5、大于15℃，且能保證梁體棱角完整時(shí)可以拆模，由工程部下發(fā)拆模通知單。但氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。拆除端模時(shí)。先把端模上的所有緊固螺絲全部拆除，用40t龍門吊吊住該端模然后用千斤頂頂端模上的反力架使端模與梁體脫離。施工時(shí)不能硬拉硬撬，造成端模變形，施頂時(shí)要同步，防止將梁體磕損。拆除內(nèi)模時(shí)，首先將內(nèi)模的臨時(shí)剛支撐、錨固拉桿、變截面連接板拆除，然后啟動(dòng)內(nèi)模液壓系統(tǒng)，利用液壓油缸的收縮，依次將變截面、端頭的下角模、上側(cè)模及頂模收縮到設(shè)計(jì)位置，利用