基于IFSF的加油站互聯(lián)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、信息技術(shù)的日新月異，為我國各大石油企業(yè)管理模式向扁平化方向發(fā)展提供了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。論文以中國石油天然氣集團(tuán)公司的信息化建設(shè)為背景，針對油品零售網(wǎng)絡(luò)中加油站這座“信啟、孤島”難于實(shí)現(xiàn)信息資料共享所導(dǎo)致的一系列管理缺失，探討了IFSF技術(shù)在中國石油加油站互聯(lián)管理系統(tǒng)的解決方案和應(yīng)用前景。
　　 論文首先介紹了國內(nèi)加油站前庭設(shè)備的連接現(xiàn)狀，并從控制模式、故障處理、通訊速率等技術(shù)層面和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)方面對傳統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)分析，總結(jié)出了目前

2、系統(tǒng)互聯(lián)架構(gòu)存在的缺陷，并針對國內(nèi)加油站前庭設(shè)備種類繁多，通信協(xié)議多樣化，致使難以實(shí)現(xiàn)集成監(jiān)控的現(xiàn)實(shí)問題，提出了基于IFSF標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)的互聯(lián)技術(shù)方案，設(shè)計(jì)開發(fā)了基于IFSF協(xié)議的加油機(jī)模擬軟件，測試結(jié)果表明，該方案無需前庭控制器進(jìn)行協(xié)議轉(zhuǎn)換，避免了傳統(tǒng)互聯(lián)方案導(dǎo)致的單點(diǎn)故障和輪詢延遲，提高了加油站互聯(lián)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。同時(shí)論文在借鑒前庭控制器的基礎(chǔ)上，以傳統(tǒng)加油機(jī)為研究對象，設(shè)計(jì)開發(fā)了集成IFSF協(xié)議的嵌入式協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊，實(shí)現(xiàn)

3、了傳統(tǒng)加油機(jī)與IFSF平臺系統(tǒng)的有效融合，為我國加油站由傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)逐步過渡到全I(xiàn)FSF網(wǎng)絡(luò)提供了一種可行方案。在此基礎(chǔ)上，開發(fā)了基于web的加油機(jī)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了加油機(jī)遠(yuǎn)程串口參數(shù)、協(xié)議版本、邏輯節(jié)點(diǎn)號的配置，提高了IFSF互聯(lián)系統(tǒng)的管理水平和效率。
　　 實(shí)踐證明，論文提出的基于IFSF標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)的互聯(lián)技術(shù)方案和集成IFSF協(xié)議的嵌入式協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊，實(shí)現(xiàn)了加油站前庭設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控和管理，為實(shí)現(xiàn)全I(xiàn)FSF加油站互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了有益