淺談河流和橋梁下地鐵隧道的施工技術(shù)

1、淺談河流和橋梁下地鐵隧道的施工技術(shù)摘要：我國廣泛分布著河流和橋梁，河流和橋梁下地鐵隧道的施工在我國土木工程中有著重要地位。由于施工環(huán)境復(fù)雜性，河流和橋梁使地鐵隧道施工技術(shù)更加的困難。并且，施工的安全性比普通地鐵隧道施工的要危險的多，這些都對河流和橋梁下地鐵隧道的施工技術(shù)有著嚴(yán)格的要求。本文主要分析了在河流和橋梁下地鐵隧道的施工技術(shù)存在的問題，結(jié)合個人探索了解決施工存在問題的改進(jìn)措施，確保施工前和施工過程中都能采用科學(xué)的分析和管理技術(shù)，從

2、而研究出符合工程實際的安全和高效率施工機制，為我國的河流和橋梁下地鐵隧道施工技術(shù)提供參考。關(guān)鍵詞：地鐵隧道；河流；橋梁；施工技術(shù)中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1概述隨著我國地鐵隧道施工面積的不斷加大，施工技術(shù)的提高已成為領(lǐng)域里熱點話題。然而，在不斷加大施工面積過程中，施工環(huán)境也出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)，河流和橋梁下地鐵隧道的施工就是一項關(guān)鍵技術(shù)。河流和橋梁施工環(huán)境尤為復(fù)雜，施工過程中必須做出嚴(yán)密的規(guī)劃，防止工程出現(xiàn)安全隱患和事故[1

3、]。對于河流和橋梁下地鐵隧道的施工，要形成獨特的施工體制，分析出施工中重點環(huán)節(jié)和需要注意細(xì)節(jié)，采用相應(yīng)的改進(jìn)措施。在施工過程中由于復(fù)雜的施工條件可能引起局部出現(xiàn)問題，導(dǎo)致施工出現(xiàn)風(fēng)險。并且，河水通常和地下水聯(lián)通造成很高的水頭，極易造成隧道上浮變形破壞，同時河床下的地質(zhì)通常非常松軟，很容易造成流砂，這些均是增加施工風(fēng)險的環(huán)境因素。2.2河流和橋梁下地鐵隧道的施工存在問題分析在我國河流和橋梁下地鐵隧道的施工過程中，存在的主要問題如下：（1）

4、施工經(jīng)驗欠缺，方案設(shè)計存在問題。我國實施河流和橋梁下地鐵隧道的施工的時間不是太長，施工單位也缺乏豐富的施工經(jīng)驗，在方案設(shè)計存在過分保守的情況，并且不能分析施工中重點，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到限制，甚至出現(xiàn)安全事故。（2）施工防護(hù)工作不到位，對于施工人員的生命安全造成危害。河流和橋梁下地鐵隧道的施工必須做好防護(hù)工作，然而在實際工程中，有多地因為防水和支護(hù)工作不到位，導(dǎo)致人員傷亡，給施工帶來了嚴(yán)重的影響。（3）施工管理人員不能合理規(guī)劃施工過程，從而