山東省高速公路網(wǎng)分析與評價.pdf

1、高速公路是公路網(wǎng)的重要組成部分，以其安全、舒適、便捷等的強大優(yōu)勢及其靈活性成為公路網(wǎng)的主體，在區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展中占有十分重要的地位。
　　論文在介紹山東省的地理位置的基礎(chǔ)上，分析山東省近幾年的社會經(jīng)濟和交通運輸?shù)陌l(fā)展概況，總結(jié)出山東省高速公路網(wǎng)的發(fā)展歷史、發(fā)展現(xiàn)狀,研究其成網(wǎng)率，從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性能和交通質(zhì)量兩方面建立路網(wǎng)技術(shù)評價指標(biāo)體系，并應(yīng)用此指標(biāo)體系對山東省高速網(wǎng)進行分析，計算出山東省高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)指數(shù)并根據(jù)此指數(shù)對山東省高速路網(wǎng)

2、進行評價，總結(jié)出山東省的高速公路網(wǎng)現(xiàn)已具備一定的規(guī)模，但是部分地區(qū)路網(wǎng)密度小，整體的網(wǎng)絡(luò)效益未能得到充分發(fā)揮。同時，為考察高速公路發(fā)展同經(jīng)濟發(fā)展之間的協(xié)調(diào)性利用改進后的公路網(wǎng)規(guī)模適應(yīng)性指數(shù)對山東的高速公路進行適應(yīng)性評價。
　　路網(wǎng)交通量是高速公路運營過程中的評價衡量標(biāo)準(zhǔn)，在分析高速公路的運輸特點、交通量形成機理以及交通量的影響因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合山東省高速公路路網(wǎng)的實際結(jié)構(gòu)，研究路網(wǎng)交通量隨時間和空間變化的情況，路網(wǎng)上的交通量分布密