g307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程監(jiān)理工作總結(jié)

1、1G307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程監(jiān)理工作總結(jié)監(jiān)理工作總結(jié)各位領(lǐng)導、各位同仁，大家好！在G307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程監(jiān)理工作過程總結(jié)匯報如下:一、監(jiān)理組織機構(gòu)自2009年5月3日開工后，受省公路局及靖邊縣政府委托，榆林四通工程監(jiān)理咨詢有限公司針對工程特點組建了一級監(jiān)理機構(gòu)，按合同共投入以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理組，共計6名監(jiān)理人員對工程全面進行監(jiān)督控制。二、工程概況及特點1、工程概況：本工程起訖樁號K10503

2、00~K1052002線路全長1.702公里。工程為改建拓寬工程，計算行車速度為40Kmh，共設(shè)置平曲線3個，平曲線最小半徑255m，最大半徑3144.8m。全線共設(shè)涵洞1處。全線共有挖方25265m3；填方2165.7m3；3cm瀝青混凝面層19672m2；4cm瀝青混凝面層19672m2；水泥石灰綜合穩(wěn)定土碎石基層為19910m2；石灰土底基層為20420m2。2、項目特點：本項目與老307國道共線是對老國道的改造所以交通流量較大加

3、之又處在城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)境問題突出因此給工程的實施帶來較大困難，由于振動的原因，對沿線村民正常生活影3細集料5次，0次不合格，合格率100%，對于的原料堅決責令清除出場）2）、現(xiàn)場技術(shù)指標控制對土方路基、路面等進行控制檢測，嚴格按照規(guī)定頻率進行抽檢，不合格的堅決不允許進行下道工序施工。做到處處以數(shù)據(jù)說話、以指標控制。①、對路基工程的壓實度、寬度、高程、中線偏位進行抽檢驗收控制。其中：壓實度檢測1235點，不合格20點，合格率98%（對不合

4、格點已做相應(yīng)處理）寬度124處，2點不合格，合格率98%（對不合格點已做相應(yīng)處理）高程檢測124點，4點不合格，合格率97%（對不合格點已做相應(yīng)處理）中線偏位124點，6點不合格，合格率95%（對不合格點已做相應(yīng)處理）3、現(xiàn)場控制對每道工序進行控制，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。將問題消除在萌芽狀態(tài)。路基工程采用逐層碾壓檢測，混凝土工程采用全過程旁站，力爭做到內(nèi)實外美。針對現(xiàn)場存在問題，我辦共發(fā)出監(jiān)理工作指令11道，責令項目部按要求進行整改，