2018公路工作總結(jié)4篇

1、2018公路工作總結(jié)4篇本文目錄2018公路工作總結(jié)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作總結(jié)黨支部工作總結(jié)(公路)高速公路收費(fèi)員個(gè)人工作總結(jié)近日，我站開展了為期一個(gè)月的廉潔從業(yè)警示月活動(dòng)，組織廣大員工深入學(xué)習(xí)近年來發(fā)生的幾起公路收費(fèi)員私拿通行費(fèi)的典型案例，教育廣大員工如何做好廉潔自律。通過對(duì)這些反面案例的學(xué)習(xí)，我感觸頗深。在高速公路收費(fèi)這一特殊行業(yè)里，尤其是一線收費(fèi)員，每天要接觸數(shù)以萬計(jì)的現(xiàn)鈔，面對(duì)金錢的誘惑，如何做到不動(dòng)心、不伸手，廉潔自律顯得至關(guān)重

2、要。一、防患未然、防微杜漸。任何大的錯(cuò)誤、經(jīng)濟(jì)犯罪，都是從小事慢慢發(fā)展而來的?！拔鹨詯盒《鵀橹?，但在現(xiàn)實(shí)生活中有相當(dāng)一部分人對(duì)“小惡”不以為然，在小事小節(jié)上放松了對(duì)自己的要求，因此積小成大，一發(fā)而不可收拾。有道是“千里之堤，潰于蟻穴”，有些收費(fèi)員認(rèn)為今天多收了五元錢就可以放進(jìn)自己腰包，貪點(diǎn)小財(cái)算不上違紀(jì)違法，由于沒有被發(fā)現(xiàn)，逐漸就變得麻木不仁、心安理得。一旦貪欲的缺口被打開，就會(huì)一發(fā)而不可收，放進(jìn)腰包數(shù)額也越來越多，五元、十元、二十元

3、，膽子也越來越大，一步步滑向深淵，直至被發(fā)現(xiàn)、被開除才恍然大悟，悔之晚矣。所以在日常生活和工作中，我們要注意加強(qiáng)個(gè)人道德修養(yǎng)，不僅要在大是大非面前保持清醒的頭腦，在小事小節(jié)上也要牢牢把握住自己，不能心存僥幸，自做聰明，千萬不要以為牟取的不法利益不大，就會(huì)躲過監(jiān)管。在任何時(shí)候都應(yīng)保持清醒的頭腦，時(shí)刻牢記“手莫伸，伸手必被捉”，堅(jiān)決不讓自己邁出走向違法犯罪道路的第一步，避免“小錯(cuò)釀成大過”。二、嚴(yán)于律己，遵章守紀(jì)不管我站還是全國(guó)的收費(fèi)站發(fā)展

4、到今天，各項(xiàng)規(guī)章制度、操作規(guī)程可以說都已經(jīng)很完善了，但如果執(zhí)行不力，制度就如同一張白紙，發(fā)揮不了任何作用。因此，一線收費(fèi)員除了要有熟練的業(yè)務(wù)外還必須具備高超的職業(yè)操守，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照收費(fèi)操作規(guī)程進(jìn)行收費(fèi)操作，不鉆收費(fèi)制度的空子，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)漏洞及時(shí)上報(bào)，盡可能不留下任何收費(fèi)死角。同時(shí)收費(fèi)員還要經(jīng)常性地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，不斷提高法律意識(shí)和法制觀念，增強(qiáng)對(duì)金錢的“免疫力”，提高自身廉潔自律意識(shí)。另外，我們的管理人員也要加強(qiáng)日常

5、監(jiān)管，對(duì)一些員工身上存在的小錯(cuò)誤、小問題，要及早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)防范和糾正，避免小毛病鑄成大錯(cuò)后，才采取措施，予以處罰，往往為時(shí)已晚。總之，收費(fèi)工作與金錢密切相關(guān)，廉潔自律是長(zhǎng)期堅(jiān)持的主題，除了要切實(shí)加強(qiáng)日常監(jiān)管外，我們廣大一線收費(fèi)員更應(yīng)自重、自愛，珍惜今天來之不易的工作，恪守職業(yè)道德，筑牢拒腐防貪的思想防線，自覺抵制各種誘惑，堅(jiān)定廉潔自律的信念，始終做到“常在緊督猛促，利用2年的時(shí)間，就完成了應(yīng)當(dāng)在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù)，建好了50公里、17

6、條村村通柏油路，使外來客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。二、強(qiáng)化“四項(xiàng)措施”，努力提高公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴(yán)格施工。工作中，我們主要強(qiáng)化了“四項(xiàng)措施”。1、配強(qiáng)業(yè)務(wù)骨干，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。修路是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。一是請(qǐng)“老將”。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線，他們工作熱情高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富，深受干部和

7、群眾的信任。為切實(shí)發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請(qǐng)回來當(dāng)技術(shù)顧問，讓他們?cè)诠方ㄔO(shè)上發(fā)揮余熱。二是練“強(qiáng)兵”。開工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班，邀請(qǐng)市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長(zhǎng)、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上，對(duì)市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《建設(shè)管理辦法》等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計(jì)要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。2、突出機(jī)械施工，卡嚴(yán)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。在施工操作上

8、，我們嚴(yán)格落實(shí)機(jī)械招投標(biāo)制度，突出機(jī)械化施工。堅(jiān)持以機(jī)械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械使用和調(diào)度，促進(jìn)了公路建設(shè)的順利進(jìn)行。通過實(shí)行機(jī)械招投標(biāo)制度，避免了工程“大包”，使機(jī)械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機(jī)械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進(jìn)度。在施工要求上，原則上路基寬57米，油面寬46米。對(duì)大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗(yàn)收后，填滿已拌好的底層材料并軋實(shí)，密實(shí)度達(dá)到了98

9、%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設(shè)計(jì)寬度放路邊線、整路槽。第三，按標(biāo)準(zhǔn)鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動(dòng)軋路機(jī)碾軋四遍，三輪軋路機(jī)碾軋兩遍，最終達(dá)到“平順無輪跡”的要求為止。第四，實(shí)行封閉式養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間8天，養(yǎng)護(hù)期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。3、嚴(yán)格施工時(shí)限，加快施工進(jìn)度。在公路建設(shè)中，我們切實(shí)強(qiáng)化時(shí)間觀念，在保證質(zhì)量的同時(shí)搶趕進(jìn)度。一是卡死后頭。根據(jù)各個(gè)路段任務(wù)量的大小，規(guī)定了

10、具體的完成時(shí)間，不管什么情況下，都不能突破這個(gè)底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個(gè)路段算好自己的時(shí)間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進(jìn)度，集中優(yōu)勢(shì)兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時(shí)完成進(jìn)度目標(biāo)。三是與扶持獎(jiǎng)勵(lì)相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時(shí)完成公路建設(shè)任務(wù)的，對(duì)管區(qū)獎(jiǎng)勵(lì)200元現(xiàn)金，對(duì)村支部書記獎(jiǎng)勵(lì)400元現(xiàn)金；對(duì)沒有完成的，分別給予200元罰款；對(duì)干得快、好的單位，給予重點(diǎn)扶持。如村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設(shè)中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進(jìn)展很快