技術(shù)比武復(fù)習(xí)題 - 首鋼水城鋼鐵(集團(tuán))銷售分公司_第1頁
已閱讀1頁,還剩22頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、2013技術(shù)比武復(fù)習(xí)題技術(shù)比武復(fù)習(xí)題一、填空題1、車鉤緩沖器的種類分為全鋼摩擦式、橡膠摩擦式、彈簧—橡膠摩擦式。2、GK1c型內(nèi)燃機車采用的是滾柱式摩擦旁承,它有利用機車通過曲線并對機車輪緣和鋼軌的摩擦有明顯的改善。3、輪對直接向鋼軌傳遞機車重量,通過輪軌間的粘著,產(chǎn)生牽引力或制動力,并通過輪對的回轉(zhuǎn)實現(xiàn)機車在鋼軌上的運行。4、輪緣垂直磨耗不超過18mm,踏面擦傷深度不超過0.7mm,輪箍報廢限度為38mm。5、為避免機車運行中彈簧間相

2、互卡死或接觸,相鄰彈簧的旋向相反。6、GK1c型內(nèi)燃機車軸箱拉桿設(shè)計成兩頭一樣長,均為小頭是為了減小橫軸拉桿的橫向剛度,有利于機車通過曲線,芯軸兩端都裝有緩沖墊,用于增加橫向彈性和防止沖擊。7、彈簧交驗牌上打印有使用車型、彈簧自由高度、彈簧工作高度以及彈簧靜載荷。8、機車車體與轉(zhuǎn)向架之間主要靠中心銷傳遞牽引力、制動力和橫向力。9、彈簧裝置一般采用哪三種板彈簧、圓彈簧、橡膠彈簧。10、內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架按結(jié)構(gòu)形式可分為四類,即:轉(zhuǎn)向架軸數(shù)分類

3、,彈簧懸掛方式分類,車軸定位形式分類,轉(zhuǎn)向架與車體連接方式分類。11、機車操作中,撒砂方式主要分為點式撒砂、線式撒砂。12、啟動列車前應(yīng)壓縮車鉤,壓縮車輛數(shù)一般不超過全列23,要避免全列壓縮,更不能將尾部車輛壓出警沖標(biāo)。13、車鉤具有閉鎖、開鎖和全開三種作用位置。14、機車的牽引力和推力都是經(jīng)過緩沖器傳遞給車輛。15、活塞環(huán)分為氣環(huán)、油環(huán)兩種。16、散熱裝置主要由散熱器、冷卻風(fēng)扇、百頁窗及安裝框架組成。17、機車乘務(wù)員對非法登乘機車的人

4、員勸阻無效時,應(yīng)有權(quán)不開車,報請車站處理。18、操規(guī)規(guī)定少量減壓停車后,應(yīng)追加減壓至100Kpa以上。19、機車乘務(wù)員確認(rèn)信號要做到:看準(zhǔn)再喊,準(zhǔn)確無誤。20、凡在行車工作中,因違反規(guī)章制度,違反勞動紀(jì)律或技術(shù)設(shè)備不良等原因,造成人員傷亡、設(shè)備損壞、影響正常行車或危及行車安全的均構(gòu)成行車事故。21、關(guān)門車不得掛于機車后部三輛車之內(nèi),在列車中連續(xù)連掛不得超過兩輛,列車最后一輛不得為關(guān)門車,列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。22、執(zhí)行呼喚應(yīng)答

5、制度,應(yīng)堅持二人及其以上確認(rèn)信號,嚴(yán)禁未經(jīng)確認(rèn)盲目呼喚。23、出乘前必須充分睡眠,嚴(yán)禁飲酒,準(zhǔn)確出勤。24、中間站停車,乘務(wù)員必須堅守崗位,不得擅自離開機車。25、出段機車移動機車前應(yīng)注意機車車輛的移動情況,段內(nèi)運行嚴(yán)守速度規(guī)定。26、電傳動裝置可直直傳動、交直傳動、交交傳動、交直交傳動共四種傳動方式。56、接近被連接車輛時,不得超過5㎞h,在盡頭線上調(diào)車時,距線路終端應(yīng)有10m的安全距離。57、機車通過軌道衡時,應(yīng)嚴(yán)格控制在6㎞h的運

6、行速度,嚴(yán)禁超速;58、作業(yè)中要服從調(diào)車人員指揮,準(zhǔn)確按五、三、一車距信號掌握速度,并認(rèn)真鳴笛回示,同時應(yīng)注意觀察調(diào)車人員位置,避免發(fā)生人身傷害或其它事故;59、單機或牽引運行經(jīng)過曲線,瞭望地點困難時等,如曲線在司機側(cè),司機負(fù)責(zé)瞭望,副司機確認(rèn),如曲線在副司機側(cè)時,副司機負(fù)責(zé)瞭望,司機進(jìn)行確認(rèn),并認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。60、機車通過道口時,要嚴(yán)格執(zhí)行“要道還道”制度,在得到道口員顯示的安全信號后,減速通過道口,隨時準(zhǔn)備停車。61、機車通

7、過道岔、曲線、隧道、橋梁、行人較多、瞭望視線不良、廠房等重點部位時,必須減速并鳴笛警示,隨時準(zhǔn)備停車。62、作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,注意觀察臨近線機車車輛動態(tài),處理故障時不準(zhǔn)侵入臨線。63、機車運行中,司機、副司機瞭望方向必須與機車運行方向一致,禁止在機車運行中讀書,看報,打手機等從事與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)禁帶無關(guān)人員上車。64、作業(yè)完畢后,機車停機,擰緊手閘,自閥、單閥均置于制動區(qū),并在閘柄處掛上“禁動牌”;必須有人留守機車。65

8、、更換機車閘瓦調(diào)整制動缸行程時,必須采取好止輪措施,關(guān)閉該制動缸處的折角塞門,并在制動機處掛上“禁動牌”。66、需到機車底部作業(yè)時,機車必須停放在安全線路上,機車停機,采取好止輪措施,制動機、司控器處掛上“禁動牌”并有專人進(jìn)行防護(hù),方可下機車底部作業(yè)。67、在整備線上作業(yè)時,作業(yè)人員禁止跨越地溝,如需越過時,必須經(jīng)地溝兩側(cè)繞行。68、機車在運行中乘務(wù)員嚴(yán)禁飛乘飛降,上下機車時要確認(rèn)地面是否有障礙物,防止發(fā)生人身傷害事故。69、列車在發(fā)車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論