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1、東莞模式是加工型外貿(mào)出口的重要模式,它立足于中國(guó)外貿(mào)出口企業(yè)的三來(lái)一補(bǔ)運(yùn)作模式,在解決過(guò)剩勞力、出口創(chuàng)匯、支持財(cái)稅等方面起到了積極作用。然而2007年之后,東莞模式受到勞動(dòng)力成本、土地成本和訂單萎縮帶來(lái)的沖擊,如何轉(zhuǎn)型升級(jí)是東莞模式發(fā)展中亟待解決的問(wèn)題。
針對(duì)這一問(wèn)題,論文總結(jié)了東莞模式的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了東莞模式的優(yōu)劣點(diǎn)。從比較優(yōu)勢(shì)理論和地租理論的角度分析了東莞模式的優(yōu)勢(shì),認(rèn)為外來(lái)務(wù)工人員為東莞模式提供了勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),財(cái)政補(bǔ)
2、貼為東莞模式提供了土地成本優(yōu)勢(shì)。從劉易斯拐點(diǎn)和出口結(jié)構(gòu)的角度分析了東莞模式的劣勢(shì),認(rèn)為人口老齡化將削弱東莞模式的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì),依賴(lài)出口訂單增加了東莞模式的出口貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
基于以上的優(yōu)劣點(diǎn)分析,論文提出了東莞模式轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑,包括企業(yè)層面和政府層面。在企業(yè)層面,企業(yè)通過(guò)加大物流、電子商務(wù)和采購(gòu)配套的投入,為東莞模式創(chuàng)造交易成本優(yōu)勢(shì)。在政府層面,政府通過(guò)土地置換和勞動(dòng)保障控制土地成本和勞動(dòng)力成本過(guò)快上升的勢(shì)頭。為了分析轉(zhuǎn)型升級(jí)路
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