簡論隧道噴射混凝土施工質(zhì)量控制

1、簡論隧道噴射混凝土施工質(zhì)量控制【摘要】噴射混凝土常用于灌注隧道內(nèi)襯，是隧道新奧法施工技術(shù)的核心內(nèi)容之一。本文在介紹了噴射混凝土技術(shù)特點的同時，著重分析了隧道噴射混凝土施工常見的質(zhì)量問題和質(zhì)量控制措施，供噴射混凝土施工參考借鑒?！娟P(guān)鍵詞】隧道工程，噴射混凝土，質(zhì)量控制引言：噴射混凝土是借助壓力噴槍將摻有速凝劑的粗細(xì)骨料混凝土以適當(dāng)壓力高速噴射隧道巖壁表面凝結(jié)而成的混凝土?；炷令w粒在高速噴射猛烈地沖擊下，被不斷地?fù)v固和壓實，形成密實、力學(xué)

2、性能良好的結(jié)構(gòu)。噴射混凝土作為隧道建筑的關(guān)鍵工序之一，其施工質(zhì)量直接影響著隧道結(jié)構(gòu)受力性能、耐久性、安全性，對確保圍巖的穩(wěn)定起著至關(guān)重要作用。1.隧道噴射混凝土技術(shù)特點噴射混凝土在隧道工程中應(yīng)用廣泛，其凝結(jié)形成的結(jié)構(gòu)層對圍巖起到支護(hù)作用。以往的隧道實踐經(jīng)驗表明，隧道噴射混凝土施工技術(shù)具有以下特點：（1）充填裂隙加固圍巖。噴射混凝土在噴筑過程中受到重復(fù)的壓力沖擊，充分地填充了圍巖裂隙和表面不平，加之其在速凝劑的作用下，強(qiáng)度增長迅速、早期強(qiáng)

3、度高，能有效地與圍巖共同形成承載結(jié)構(gòu)體系，提高了圍巖的抗?jié)B性能和承載能力。阻擋混凝土進(jìn)入空隙，造成噴射混凝土背后空洞，進(jìn)而造成裂損。（5）養(yǎng)生不及時或時間不足。養(yǎng)護(hù)工作不當(dāng)、不及或時間不足，混凝土水分散失過于迅速，將使混凝土急劇收縮產(chǎn)生裂紋。直接影響噴射混凝土襯砌的強(qiáng)度和耐久性，甚至危威脅整個工程結(jié)構(gòu)的安全。（6）受開挖作業(yè)沖擊和震動的影響。開挖爆破過早，噴射混凝土強(qiáng)度未達(dá)到要求，與圍巖粘結(jié)力不足以抵抗開挖作業(yè)帶來沖擊和震動的影響，造成

4、混凝土塌落。（7）混凝土厚度不符要求。噴射混凝土厚度與裂縫形態(tài)密切相關(guān)。噴層越薄，裂縫越多；噴層越厚，柔性越低，剛裂縫越少，但裂縫寬度越大。3.隧道噴射混凝土施工的質(zhì)量控制措施3.1噴射混凝土原材料質(zhì)量控制原材料的質(zhì)量直接影響噴射混凝土的工程質(zhì)量。為確保射混凝土施工的質(zhì)量，第一步就是保證原材料的質(zhì)量與正確使用。（1）水泥。我國隧道工程采用的噴射混凝土一般優(yōu)先采用325號以上普通硅酸鹽水泥，其次是礦渣硅酸鹽水泥和火山灰水泥。在有專門使用要