電商風(fēng)云觀后感

1、從上個世紀(jì)90年代中期開始，一場商業(yè)的革命悄然拉開了帷幕。這場商業(yè)革命以互聯(lián)網(wǎng)為依托，將互聯(lián)網(wǎng)和商務(wù)聯(lián)系在一起，對傳統(tǒng)的商業(yè)進(jìn)行了一次又一次的顛覆。這場商業(yè)革命的主角叫電子商務(wù)。在一場場電商之戰(zhàn)中，很多人的命運都發(fā)生了改變，但電商和商戰(zhàn)改變的不僅僅是人的命運，人類的商業(yè)行為、消費方式、生活方式也正發(fā)生著前所未有的改變。中國電商第一人并不是馬云，而是老榕的8848，在國民互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)極度低下，不具備電商的條件下。老榕成了先烈。隨后是馬云，馬

2、云的起步也并不順利，起初更像一個滿口胡話的痞子。但是隨著時代的發(fā)展和馬云的不斷摸索，電商突現(xiàn)頭角。這里想提一個馬云的平臺免費。在時代的背景下馬云成功了，其實就算不是馬云也有另一個人站出來畢竟歷史的巨輪不會因為一個人而改變。而馬云的成功給我了啟示：“只要你堅持你所堅持的信仰結(jié)合時代所具備的特性那么成功也就離你更進(jìn)一步了。”因為即便是馬云也不可能預(yù)測到電商有今天這樣的發(fā)展，只是馬云堅持堅信做了下去。馬云在今年的云棲大會上說如何一家公司不可能

3、永遠(yuǎn)存在而未來屬于我們，在時代的推進(jìn)下一定會有新的商業(yè)模式，每個人都有可能成功，下次說不定就是我了。把握時代的機(jī)遇。所以，我說，一個人的成功不可復(fù)制，成功需要天時地利人和，就像赫拉克利特說的：人類不可能兩次踏進(jìn)同1一條河流。英文為:Nomaneverstepsinthesamerivertwice.天時地利都過去了，人再一樣也不可能。所謂用戶之爭，就是讓市場中的更多的用戶選擇自己的產(chǎn)品和服務(wù)，而爭奪更多的用戶，就需要讓用戶更滿意和喜歡自

4、己的產(chǎn)品和服務(wù)。所以合理貼切地了解用戶的需求至關(guān)重要，作為銷售者，得到利潤高固然重要，但前提是有用戶來購買。所以對于用戶，我們不應(yīng)該是想著占用戶的便宜，而是多花錢讓用戶占便宜。這正是淘寶創(chuàng)立之初通過免費服務(wù)來吸引顧客，也是馬云說的換個角度來看世界。相比易貝服務(wù)收費，淘寶的免費更加吸引顧客，而作為免費的回報，便是用戶數(shù)量的增加。如果說低價是吸引顧客的一種催化劑，那么還需要一支穩(wěn)定劑來保障顧客沒有憂慮。因為作為網(wǎng)上交易，網(wǎng)絡(luò)詐騙的現(xiàn)象時有發(fā)

5、生，所以安全的網(wǎng)絡(luò)支付工具能使顧客更加放心的購買和進(jìn)行交易，支付寶的誕生便是保障用戶安全交易的便捷工具，每天2400萬筆淘寶交易也是信任的流轉(zhuǎn)。安全的保障吸引和占有了更多的用戶?！?dāng)然，在用戶之爭中，始終要有服務(wù)用戶和牢牢抓緊用戶需求的思想滲入，任何讓用戶更加方便和貼近用戶所需所愛的手段，都是贏得用戶之爭的利器：亞馬遜圖書的無人機(jī)配送使訂單下單后商品較快地到達(dá)顧客手中；沃爾瑪一號店的建立，通過會員購買商品數(shù)據(jù)的分析，使貨架上的商品更加適

6、合消費者；線上線下將銷售服務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬，提供健全信息服務(wù)。贏得用戶的商家在商戰(zhàn)中更有有利地位。然而一個健康的市場環(huán)境里，價格戰(zhàn)是不可避免的，市場份額爭奪的時候，價格戰(zhàn)是最有效的一種方式。低價是最令消費者心動的一個誘惑，價格優(yōu)勢是最簡單也是最有效俘獲用戶的一種方式。電子商務(wù)的迅速崛起正是價格戰(zhàn)的推動下促成的。當(dāng)然盲目地降低價格也不是贏的價格戰(zhàn)的方式，要考慮到自己的成本與供應(yīng)鏈規(guī)格。讓價格成為優(yōu)勢和利器。同時我們應(yīng)當(dāng)借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善傳統(tǒng)

7、的實體零售，讓互聯(lián)網(wǎng)這一工具滲入，線上線下有機(jī)結(jié)合，贏得更多的用戶，讓價格更體現(xiàn)價值。菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司的成立是馬云構(gòu)建電商行業(yè)格局的重要的一步，若果成功菜鳥網(wǎng)絡(luò)一馬平川，馬云商業(yè)帝國地位鞏固，電商行業(yè)也將迎來一個發(fā)展高潮。因為基于電商的爆炸式的增長，帶來了快遞物流的爆炸增長，未來十年的快遞物流業(yè)務(wù)量絕非是某個公司所能承受的，這需要全物流行業(yè)的共同合作，而菜鳥和它的大物流發(fā)展方向——云物流，正是這樣一個實現(xiàn)云物流最大的平臺，所以它必然是電商物

8、流的出路。與馬云的菜鳥不同的是京東的個體路線。京東的CEO劉強(qiáng)東則在馬云的菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司之前走了一條電商自建物流系統(tǒng)的道路，這對電商來說是個創(chuàng)新。前瞻性的眼光讓他看到了電商的軟肋是物流，所以他力排眾議決定自建物流。當(dāng)然京東也因此獲益良多，憑借自家建立的物流系統(tǒng)，保證了較快的物流服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量，在商戰(zhàn)中打敗了國美，打敗了蘇寧。但個體的物流系統(tǒng)再完備，也是有承受極限的，就像一個容器他總有滿的時候，未來的電商不可能是一個公司的所以從大角度我是支

9、持菜鳥網(wǎng)絡(luò)但叢消費者的角度自建物流所帶來用戶體驗是非常好的，而京東的物流體系社帶來無與倫比的用戶體驗是京東未來的核心競爭力。孫子兵法上說：凡用兵之法，馳車千駟，革車千乘，帶甲十萬，千里饋糧。則內(nèi)外之費，賓客之用，膠漆之材，車甲之奉，日費千金，然后十萬之師舉矣。所以說，商場如戰(zhàn)場，表面看是價格戰(zhàn)、渠道戰(zhàn)、用戶戰(zhàn)、物流戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，說白了是整個組織機(jī)能的運營戰(zhàn)，哪一環(huán)節(jié)跟不上都能導(dǎo)致全盤皆輸，留下來的是將軍，但是戰(zhàn)爭結(jié)束了嗎有人說，站在歷史年