金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程施工工藝

1、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程施工工藝金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝工程施工工藝一、施工控制依據(jù)㈠水電工程鋼閘門(mén)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》DLT501894；㈡水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)程》DLT501994。㈢設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》GB5027898。㈣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》GB5027898。二、埋件安裝㈠的埋件安裝主要包括軌道、底檻、門(mén)楣、啟閉機(jī)等的基礎(chǔ)埋件。㈡安裝方法主要利用汽車吊進(jìn)行安裝，門(mén)槽一期砼鑿毛，調(diào)整預(yù)埋鋼筋，清除門(mén)槽內(nèi)碴土、

2、積水；設(shè)置孔口中心高程及里程測(cè)量控制點(diǎn)，清理埋件堆放場(chǎng)地，布置電焊機(jī)、起吊設(shè)備及作業(yè)室。㈢埋件安裝質(zhì)量控制措施1.必須按圖紙要求和規(guī)定進(jìn)行埋件的安裝施工。2.埋件就位調(diào)整完畢，應(yīng)與一期混凝土中的預(yù)留錨栓或錨板焊接牢固，嚴(yán)禁將加固材料直接焊在軌道、門(mén)楣等工作面上或水封座板上。3.埋件上所有不銹鋼材料的焊接接頭，必須使用相應(yīng)的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接。4.埋件所有工作面上的連接焊縫，應(yīng)在安裝工作完畢和澆注二期砼后仔細(xì)進(jìn)行打磨，其表面粗糙度應(yīng)與焊接

3、構(gòu)件一致。5.安裝完畢后，應(yīng)對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理，門(mén)槽范圍內(nèi)影響閘門(mén)安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈，并對(duì)埋件的最終清度進(jìn)行復(fù)測(cè)，作好記錄報(bào)監(jiān)理人。6.安裝好的門(mén)槽，除了主軌道軌面、水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面，均應(yīng)按有關(guān)施工圖紙或技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行防腐使其尺寸均達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后。3.門(mén)楣安裝：為了便于門(mén)楣吊裝就位，預(yù)先在軌道上定出門(mén)楣的橫向中心高度線，并在兩主軌道內(nèi)側(cè)固定兩個(gè)托腳上，安裝時(shí)直接捆綁在門(mén)楣中部，將門(mén)楣吊落在托

4、腳上，稍加調(diào)整即可達(dá)到要求。門(mén)楣安裝完畢后，在門(mén)楣與兩側(cè)軌道相接之處先用連接螺絲擰緊，而后用電焊把接縫焊滿，最后將背面的連接螺絲全部擰緊，電焊牢固。4.鎖定裝置的安裝鎖定結(jié)構(gòu)采用二期澆筑混凝土法，先進(jìn)行預(yù)埋件安裝，安裝中心以門(mén)槽中心為依據(jù)，高程測(cè)點(diǎn)放在壩頂面，用水平儀控制，其中心及高程偏差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。㈣閘門(mén)安裝質(zhì)量控制措施1.閘門(mén)安裝應(yīng)按施工圖紙的規(guī)定進(jìn)行。2.閘門(mén)主支承部件的安裝調(diào)整工作應(yīng)在門(mén)葉結(jié)構(gòu)拼裝焊接完畢，經(jīng)過(guò)測(cè)量校正合

5、格后方能進(jìn)行。所有主支承面應(yīng)當(dāng)調(diào)整到同一平面上，其誤差不得大于施工圖紙的規(guī)定。3.平面閘門(mén)水封裝置的安裝技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求，應(yīng)先將橡皮按需要和長(zhǎng)度粘接好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔應(yīng)采用專用鉆頭使用旋轉(zhuǎn)法加工，不準(zhǔn)采用沖壓法和熱燙法加工，其孔徑應(yīng)比螺栓直徑小1mm。4.平板閘門(mén)安裝完畢后，應(yīng)清除埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物，特別應(yīng)注意清除不銹鋼水封座板表面的水泥漿。在滑道支承面和滾輪軸套涂抹或灌注潤(rùn)滑脂。5.平