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1、水穩(wěn)碎石基層、底基層施工質量通病水穩(wěn)碎石基層、底基層施工質量通病的形成原因及防治措施的形成原因及防治措施JS23/CDLQ/2009承德路橋建設總公司承德路橋建設總公司承唐高速公路承唐高速公路LM2合同項目部合同項目部(2)運輸時避免急轉彎、急剎車;為防止混合料在攤鋪機內產生局部大碎石集中現象,禁止送料刮料板外露。(3)加強拌合站的材料控制。一是控制原材料,對不合格的原材料重新過篩;二是上料倉的料不能出現間斷現象,確保料倉內隨時達到滿倉
2、;三是嚴格控制成品料,如發(fā)現有粗細離析、花白料等現象時,應重新拌合直到達標。(4)采用大車運輸時采用蓬布覆蓋,確保混合料始終處于最佳含水量狀態(tài)。三、混合料碾壓不密實三、混合料碾壓不密實1、主要原因(1)石料場分篩后的粒料規(guī)格不標準,料場不同規(guī)格的粒料堆放混亂。(2)拌合站使用裝載機裝料時,不同粒徑由于無隔墻或隔墻太低等原因造成混摻,裝料過剩,外溢及流淌。(3)料場四周排水設施不健全,下雨使骨料含水量增大,細骨料被水溶解帶走。(4)拌合站
3、進料倉被大塊粒料堵塞,配料機工作不正常。(5)加水設備異常,造成混合料忽稀忽稠現象,混合料未達到最佳含水量。(6)碾壓機械設備組合不當,造成碾壓不密實。2、預防措施(1)分篩后各種規(guī)格的骨料分開堆放,堆與堆之間設置磚砌隔墻,做好排水防洪設施,細骨料采用蓬布覆蓋,以防細料流失。(2)使用自動計量拌合站,電控加水,經常檢查進料斗粒料情況,使用裝載機隨用隨添加,確保各料倉的粒料平衡。(3)嚴格控制混合料的含水量,現場安排試驗人員隨時對原材料的
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