電梯節(jié)能宣傳手冊 - 1

1、電梯節(jié)能宣傳手冊電梯節(jié)能宣傳手冊能源連著你我他，節(jié)約能源靠大家。“節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境”是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是我們每個公民的責(zé)任和義務(wù)。電梯是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常遇見的運(yùn)輸工具，在對賓館、寫字樓、居民小區(qū)等場所的用電情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，電梯用電量占總用電量的17%25%以上，僅次于空調(diào)用電量，高于照明、供水等的用電量，因此國務(wù)院將電梯列為高耗能特種設(shè)備。電梯的節(jié)能是我國節(jié)能減排工作中的重要組成部分，應(yīng)引起廣大公民的足夠重視

2、。一、管理節(jié)能人們在認(rèn)識上往往對電梯節(jié)能有誤區(qū)，認(rèn)為電梯節(jié)能主要是設(shè)備本身的問題。其實(shí)不然，好的管理制度和正確的使用方法能大大減少電梯能耗。一般來說，管理單位應(yīng)從以下幾個方面來加強(qiáng)電梯管理，減少電梯能耗：1、提高電梯運(yùn)行效率提高電梯運(yùn)行效率根據(jù)調(diào)查，將兩臺或三臺單獨(dú)集選控制的電梯設(shè)置成并聯(lián)方式控制，將三臺以上單獨(dú)控制的電梯設(shè)置成群控方式控制可以大大提高電梯運(yùn)行效率，降低數(shù)臺電梯運(yùn)輸情況嚴(yán)重不均的情況。因此應(yīng)大力推廣并聯(lián)和群控的電梯控制方

3、式來節(jié)約能耗。?并聯(lián)控制并聯(lián)控制是指共用一套呼梯信號系統(tǒng)，把兩臺或三臺規(guī)格相同的電梯并聯(lián)起來控制。無乘客使用電梯時(shí)，經(jīng)常有一臺電梯?？吭诨敬Q為基梯；另一臺電梯則?？吭谛谐讨虚g預(yù)先選定的層站稱為自由梯。當(dāng)基站有乘客使用電梯并起動后，自由梯即刻起動前往基站充當(dāng)基梯待命。當(dāng)有除基站外其他層站呼梯時(shí)，自由梯就近先行應(yīng)答，并在運(yùn)行過程中應(yīng)答與其運(yùn)行方向相同的所有呼梯信號。如果自由梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)與其運(yùn)行方向相反的呼梯信號，則在基站待命的電梯就起

4、動前往應(yīng)答。先完成應(yīng)答任務(wù)的電梯就近返回基站或中間選下的層站待命。?群控群控是指具有多臺電梯客流量大的高層建筑物中，把電梯分為若干組，每組四至六臺電梯控制連在一起，分區(qū)域進(jìn)行有程序或無程序綜合統(tǒng)一控制，對乘客需要電梯情況進(jìn)行自動分析后，選派最適宜的電梯及時(shí)應(yīng)答呼梯信號。此外，通過調(diào)整服務(wù)電梯的數(shù)量和時(shí)間，合理引導(dǎo)客流等方法可以有效降低電梯的能耗，提高效率。當(dāng)建筑內(nèi)的客流比較大的時(shí)候，可采取高、低區(qū)或單、雙層?？糠桨浮：侠硪龑?dǎo)客流主要是指

5、對目的樓層不同的乘客，進(jìn)行分流，減少頻繁的啟、制動和停站時(shí)間，當(dāng)建筑內(nèi)的客流比較小的時(shí)候，可以通過調(diào)整服務(wù)電梯的數(shù)量來降低建筑內(nèi)電梯的總能耗。從而提高整體運(yùn)行效率。相對于普通居民樓，商務(wù)樓電梯的?？空緦釉O(shè)計(jì)則更有講究。設(shè)計(jì)得好，效率將有很大提高。有的?？繉诱镜脑O(shè)計(jì)（特別是對高層）落后，電梯頻繁工作在加減速狀態(tài)。這樣不但影響電梯的壽命，也加大了電梯的能耗。因此必須充分考慮每層樓的客流量。在其他節(jié)能領(lǐng)域已經(jīng)廣泛應(yīng)用的合同能源管理方法也是一種

6、行之有效的管理節(jié)能方法，即由掌握提高能源利用技術(shù)及裝置的專業(yè)公司以合同規(guī)定的方式，提供相應(yīng)的節(jié)能技術(shù)及裝置，而用戶在規(guī)定的年限內(nèi)在所節(jié)約下的能源費(fèi)用中以一定的比例償還節(jié)能改造所需要的費(fèi)用。加強(qiáng)電梯日常維護(hù)保養(yǎng)，除了能提高電梯的安全性能，在節(jié)能上也有一定的效果。0%10%20%30%40%50%60%70%電梯系統(tǒng)負(fù)荷百分比電動機(jī)負(fù)荷照明負(fù)荷信號控制系統(tǒng)負(fù)荷傳統(tǒng)的交流調(diào)速方式通過改變極對數(shù)或轉(zhuǎn)差率達(dá)到改變異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的，但調(diào)速范圍越

7、大電動機(jī)損耗越大，發(fā)熱就越嚴(yán)重，系統(tǒng)效率較低，耗電量自然也較大。在很多情況下需要外加通風(fēng)機(jī)對電動機(jī)進(jìn)行降溫處理，計(jì)算能耗的時(shí)候必須考慮這部分的額外能耗。變頻調(diào)壓調(diào)速拖動方式是電梯市場上主流的拖動方式，它通過改變電源的頻率來改變異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速，故電動機(jī)損耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于調(diào)壓調(diào)速時(shí)的電動機(jī)損耗（電動機(jī)基本不發(fā)熱，無需外加通風(fēng)機(jī)散熱），系統(tǒng)效率可以提高30%以上。2、更新電梯曳引系統(tǒng)，近些年來，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展極大地推動了永磁同步電動機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用，

8、在電梯上也開始大規(guī)模采用永磁同步無齒輪曳引機(jī)。永磁同步電機(jī)和以往異步電機(jī)相比具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、體積小、重量輕、效率高、形狀和尺寸靈活多樣等特點(diǎn)。尤其值得一提的是，由于永磁同步電機(jī)的功率因數(shù)非常高，可以達(dá)到0.9以上，所以它的功率往往比傳統(tǒng)電梯低的多，因而耗電量也同時(shí)降低不少。國內(nèi)制造的先進(jìn)的永磁同步電機(jī)電梯相比同能級的、耗電量已屬于比較低的變頻調(diào)壓調(diào)速電梯節(jié)電都可達(dá)30％以上，而且最高速度已突破每秒3米，應(yīng)用范圍越來越廣泛。除了在

9、無機(jī)房電梯中大量應(yīng)用外，現(xiàn)在已開始覆蓋有機(jī)房電梯。如果今后在電梯選型、改造或更新的過程中加以推廣，相信能使電梯行業(yè)的節(jié)能情況掀開嶄新的一頁。3、加裝能量回饋裝置，就是在電梯上安裝一個裝置，它能將電梯電動機(jī)處于發(fā)電運(yùn)行狀態(tài)（例如空載上行、滿載下行）時(shí)產(chǎn)生的電能反饋回供電電源。其作用就是能有效的將電容中儲存的電能回送給交流電網(wǎng)供周邊其它用電設(shè)備使用，節(jié)電效果十分明顯，一般節(jié)電率可達(dá)21%46%。此外，由于無電阻發(fā)熱元件，機(jī)房溫度下降，可以節(jié)

10、省機(jī)房空調(diào)的耗電量，在許多場合，節(jié)約空調(diào)耗電量往往帶來更大的節(jié)電效果。4、改裝電梯照明系統(tǒng)，電梯的照明耗能往往被忽視，其實(shí)電梯的照明耗能也是很大的。如有的電梯在裝飾頂上安裝多達(dá)12只22W電感鎮(zhèn)流器熒光燈，其能耗高達(dá)324W，由于裝飾頂?shù)恼诠猓I廂的照度還很低，有的電梯采用白熾燈或射燈照明，其能耗更高。在電梯運(yùn)行率低和無照明自動關(guān)閉功能的情況下，其能耗甚至超過電梯運(yùn)行時(shí)的能耗。因此，把轎廂照明用的白熾燈、日光燈改成LED可以大幅度節(jié)約電