版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、第1頁共30頁船舶管理期末復(fù)習(xí)機艙與軸遂間壁上應(yīng)沒有________水密門,門的開關(guān)裝置應(yīng)能兩面操縱和遠(yuǎn)距離操縱。A.鉸鏈?zhǔn)紹.鉸鏈?zhǔn)交蚧瑒邮紺.滑動式D.無需設(shè)水密門根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》的有關(guān)精神和規(guī)定,船舶在港區(qū)水域進(jìn)行_____等作業(yè),須事先按規(guī)定報經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)或核準(zhǔn)。①使用焚燒爐②排放壓載水③含油污水接收④機艙使用化學(xué)消油劑A.①②④B.①②③C.①②③④D.③④鍋爐在帶蒸汽壓力下進(jìn)行外部檢驗時,輪機部應(yīng)___
2、_____。A在檢驗時,現(xiàn)場升汽至工作壓力,讓驗船師檢驗點火升汽的時間B提前將鍋爐的防護層和不耐壓部件拆除,以便進(jìn)行壓力測試C提前升汽至工作壓力,自己先實驗正常后,再提交檢驗D提前將鍋爐的安全閥壓力設(shè)定值調(diào)至1.5倍的工作壓力,以便進(jìn)行壓力測試4.船舶在狹窄水道、進(jìn)出港等機動航行時應(yīng)做到________。Ⅰ增開一臺發(fā)電機并聯(lián)運行Ⅱ盡量避免配電板操作;Ⅲ盡量避免同時使用幾臺大功率設(shè)備A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ校驗舵機液壓
3、系統(tǒng)上的溢流閥、安全閥,其開啟壓力應(yīng)不大于________的最大工作壓力。A.1.05倍B.1.1倍C.1.25倍D.1.5倍在大風(fēng)浪中航行,輪機長對輪機部工作的指導(dǎo)中心應(yīng)是________。A.親臨機艙值守B.保證動力裝置正常運轉(zhuǎn)C.指導(dǎo)檢修設(shè)備D.親臨參加檢修工作柴油機進(jìn)排氣閥間隙不正常時,可以采用________進(jìn)行裝復(fù)。A.局部更換B.機械加工C.成套換新D.調(diào)節(jié)裝配中國船級社經(jīng)主管機關(guān)授權(quán)對船舶可以實施________。①特別
4、檢驗②船舶狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)檢驗③SMC發(fā)證工作④法定檢驗及發(fā)證工作A.②④B.②~④C.①④D.③④目前的船舶采用的油水分離器一般是________。A.單極分離,采用重力分離法B.二級分離,先過濾分離,后重力分離C.三級分離,先吸附分離,后過濾分離D.二級或三級分離,先重力分離,后過濾、吸附分離檢修主機時,正確的操作是________。A.在主機操縱處懸掛“禁止動車”的警告牌并合上轉(zhuǎn)車機B.檢修中如需轉(zhuǎn)車,應(yīng)請示輪機長仔細(xì)操作C.必須停鍋
5、爐,以防蒸汽泄漏D.輪機長必須到現(xiàn)場船舶分艙的目的是為了滿足船舶________要求。A.浮性B.穩(wěn)性C.抗沉性D.快速性當(dāng)發(fā)生重大機損、海損事故,搶救失敗,誰有權(quán)做出棄船決定?A.公司或船長B.船長或輪組題機長C.船長或政委D.指定人員船舶航行中發(fā)生碰撞后,機艙進(jìn)水壓力較小且面積不大,可采用。A.單獨封閉艙室B.用堵漏毯封堵C.準(zhǔn)備棄船D.密堵頂壓法堵漏有關(guān)船員日常防火防暴守則的說法,不正確的是_______。A離開房間時應(yīng)隨手電燈和
6、電扇,靠近窗口的臺燈尤應(yīng)關(guān)熄B為了安全,航行中應(yīng)鎖門睡覺、C風(fēng)雨或風(fēng)浪天氣,應(yīng)將舷窗關(guān)閉嚴(yán)密D禁止在機艙、貨艙、物料間、儲藏室內(nèi)吸煙,在臥室禁止躺著吸煙、第3頁共30頁港口國監(jiān)督檢查的作用是________。①限制了低標(biāo)準(zhǔn)船的航行②促進(jìn)了船旗國履行國際公約③保證了海上安全。A.①②、B.①③、C.②③、D.①②③、31.船舶在航行途中排放有毒液體物質(zhì),按規(guī)定自航行船速應(yīng)不低于_。A.12節(jié)B.10節(jié)C.7節(jié)D.4節(jié)抵港后,_應(yīng)告知_本船
7、的預(yù)計動態(tài),以便安排工作,動態(tài)如有變化應(yīng)及時聯(lián)系。A.船長輪機長B.大副輪機長C.值班駕駛員輪機長D.值班駕駛員輪機長或值班輪機員船舶發(fā)生擱淺或擦地時,當(dāng)班輪機員需要注意的事項有_。Ⅰ、保持機艙相應(yīng)設(shè)備處于備車狀態(tài);Ⅱ、操車時,應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺要求的任何車速;Ⅲ、采用機動操車轉(zhuǎn)速操縱主機;Ⅳ、換用高位海底濾器,注意是否堵塞;Ⅴ、勤洗燃潤油濾器A.ⅠⅡⅣⅤB.ⅠⅢⅣC.ⅠⅢⅣD.ⅠⅡⅣⅤ船舶進(jìn)廠修船,有關(guān)組織工作正確的是_。A.明火作業(yè)時
8、,廠方派專人看火,協(xié)助船方做好機艙防火工作B如發(fā)生意外災(zāi)害事故,船員應(yīng)首先保護廠方安全C.與修理工程無關(guān)的船上零部件給廠方保管D.修理施工區(qū)的防火安全以廠方為主的負(fù)責(zé)當(dāng)認(rèn)為交通工具受染,主管當(dāng)局可_。①對該交通工具進(jìn)行適宜的消毒、除污、除蟲或滅鼠②在其監(jiān)督下對該交通工具進(jìn)行適宜的消毒、除污、除蟲或滅鼠③結(jié)合每個具體情況決定所采取的技術(shù),以保證按《國際衛(wèi)生條例(2005)》的規(guī)定充分控制公共衛(wèi)生危害④執(zhí)行補充衛(wèi)生措施,包括必要時隔離該交通
9、工具,以預(yù)防疾病傳播A.①②④B.①③④C.①②③D.①②③④目前海船上廣泛使用球鼻首,_不是球鼻首型船首的優(yōu)點。A.減少興波阻力B.減少形狀阻力C.制造工藝簡單D.減小形狀阻力和興波阻力為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明_。A.修理工程的內(nèi)容、規(guī)格和要求B.機械設(shè)備所處機艙部位C.拆裝工藝和方法D.上次修理情況按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括_,①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船
10、所用的應(yīng)急照明③啟動救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇A.①②③B.①②C.②③D①③高溫環(huán)境下的粘接常選用_。A.環(huán)氧樹脂B.氧化銅無機粘接劑C.酚醛縮醛D.酚醛聚酰氨規(guī)定,油輪排放貨油艙油性混合物時,距最近陸地應(yīng)為______A.12海里以上B.25海里以上C50海里以上D100海里以上舵機失靈時如果輪機部自行搶修困難或無效時輪機長應(yīng)立即向船長報告____①舵機失靈的原因②已經(jīng)進(jìn)行的搶救措施③需提供的支援A①②
11、B②C①③D①②③____應(yīng)當(dāng)確保所供燃油的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并將所供燃油送交取得國家規(guī)定資質(zhì)的燃油檢測單位檢測A.作業(yè)船舶B.受油船舶C.船舶管理公司D.燃油供給單位關(guān)于油類記錄簿的規(guī)定,說法正確的是____A.締約國政府的主管當(dāng)局可在其港口或近海水域?qū)θ魏未皺z查“油類記錄簿”B.經(jīng)船長證明的“油類記錄簿”的正確副本,不能在法律訴訟中作為證據(jù)使用C.主管當(dāng)局可將“油婁記錄簿”中任何記錄制成副本,并要求船長證明該副本的正確性D.主
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論