機(jī)械基礎(chǔ)題庫

1、1《機(jī)械基礎(chǔ)》題庫一、判斷緒論緒論0～1（√）1、機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合（√）2、運(yùn)動(dòng)副是兩構(gòu)件直接接觸形成的可動(dòng)連接（√）3、零件是加工制造的單元體，是構(gòu)件的組成部分（）4、高副是點(diǎn)或線的接觸，所以承受載荷時(shí)單位面積上的壓力較?。ǎ?、軸與滑動(dòng)軸承組成高副（）6、高副比低副的承載能力大（）7、機(jī)構(gòu)中只要有一個(gè)運(yùn)動(dòng)副是低副的機(jī)構(gòu)就是低副機(jī)構(gòu)（）8、一般機(jī)器是由動(dòng)力部分、工作部分、控制部分組成的（√）9、機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱

2、第一章第一章1～1（√）1、帶傳動(dòng)分為摩擦型和嚙合型傳動(dòng)（√）2、同步帶傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)（√）3、V帶傳動(dòng)屬于摩擦傳動(dòng)1～2（√）4、一切依靠摩擦傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不準(zhǔn)確（√）5、V帶依據(jù)相對(duì)高度不同分為四種類型，其中相對(duì)高度值為0.7是普通V帶（√）6、普通V帶和窄V帶都屬國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)件（√）7、V帶是利用兩側(cè)面與帶輪間產(chǎn)生磨擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力（√）8、V帶傳動(dòng)不能用于兩軸交錯(cuò)的傳動(dòng)場(chǎng)合（）9、安裝V帶時(shí)，張緊程度越緊越好（√）10、V帶傳

3、動(dòng)必得安裝防護(hù)罩（）11、V帶傳動(dòng)中配對(duì)的大、小兩帶輪的槽角必須相等（√）12、V帶傳動(dòng)中，帶速過大或過小都不利于帶的傳動(dòng)第二章第二章2～2（√）1、普通螺紋的牙型角是60度（√）2、單線三角形螺紋的自鎖性好，常用于連接螺紋（√）3、兩個(gè)相互配合的螺紋，其旋向相同（）4、螺紋的牙型半角就是牙側(cè)角（）5、公稱直徑相同的粗牙普通螺紋的抗拉強(qiáng)度比細(xì)牙的強(qiáng)度（√）6、M241.5表示的細(xì)牙普通螺紋（√）7、螺紋按照其用途不同分為連接螺紋和傳動(dòng)螺

4、紋（√）8、螺紋按旋向分為左旋和右旋兩種（）9、螺紋的公稱直徑指的是螺紋的頂徑（√）10、內(nèi)螺紋的牙底圓直徑就是大徑3（）5、加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反（√）6、輪系中有奇數(shù)對(duì)外嚙合直齒圓柱齒輪，首末兩輪轉(zhuǎn)向相反（√）7、定軸輪系的傳動(dòng)比是指首末兩輪轉(zhuǎn)速之比第七章第七章7～1（）1、平面連桿機(jī)構(gòu)是指各個(gè)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)軌跡一定在同一平面內(nèi)7～2（）2、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角（）3、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿

5、是曲柄（）4、機(jī)構(gòu)中具有死點(diǎn)位置，一定要想法克服（√）5、曲柄是能做整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的連架桿（√）6、在曲柄長(zhǎng)度不等的雙曲柄機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)曲柄存在急回運(yùn)動(dòng)（）7、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)一定存在死點(diǎn)位置（）8、極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回運(yùn)動(dòng)越不明顯（√）9、判斷平面連桿機(jī)構(gòu)是否具有急回運(yùn)動(dòng)的依據(jù)是看看極位夾角是否為零7～3（√）10、在導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的條件是機(jī)架的長(zhǎng)度小于主動(dòng)件的長(zhǎng)度（√）11、平面連桿機(jī)構(gòu)是低副機(jī)構(gòu)（）12、只要最短桿作機(jī)架，鉸

6、鏈四桿機(jī)構(gòu)就可以構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)（√）13、最短桿與最長(zhǎng)桿之和大于另兩桿之和，必定構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)（√）14、單缸內(nèi)燃機(jī)構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)死點(diǎn)位置第八章第八章8～1（√）1、凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動(dòng)控制（√）2、凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)（√）3、凸輪與從動(dòng)件接觸難以保持良好的潤(rùn)滑而容易磨損8～2（）4、柱體凸輪機(jī)構(gòu)，凸輪與從動(dòng)件在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)（√）5、移動(dòng)凸輪可以相對(duì)機(jī)架作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)8～3（√）6、采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)

7、律，從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中速度不會(huì)發(fā)生突變，因而不存在沖擊（√）7、尖底從動(dòng)件可以用于任意運(yùn)動(dòng)規(guī)律（√）8、凸輪機(jī)構(gòu)主要由凸輪，從動(dòng)件和機(jī)架三部分組成（√）9、以凸輪輪廓上最小半徑所畫的圓成為凸輪基圓（√）10、從動(dòng)件上升過程時(shí)，凸輪所轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就是推程角（）11、采用等加速等加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，其加速度的絕對(duì)值必定相等（√）12、盤形凸輪分為盤形外輪廓和盤形槽凸輪第九章第九章9～1（√）1、無論是有級(jí)變速還是無級(jí)變速機(jī)構(gòu)，均只能在一定的速度