2019屆高三地理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)跟蹤檢測(cè)五地球的公轉(zhuǎn)及其地理意義含解析

1、課時(shí)跟蹤檢測(cè)（五）課時(shí)跟蹤檢測(cè)（五）地球的公轉(zhuǎn)及其地理意義地球的公轉(zhuǎn)及其地理意義如圖為手機(jī)軟件如圖為手機(jī)軟件Yahooweather的截屏圖。讀圖并結(jié)合的截屏圖。讀圖并結(jié)合所學(xué)所學(xué)知識(shí)，回答知識(shí)，回答1～2題。題。1此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于此時(shí)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于()A北半球，東半球北半球，東半球B南半球，東半球南半球，東半球C北半球，西半球北半球，西半球D南半球，西半球南半球，西半球2此時(shí)，下列地理現(xiàn)象可信的是此時(shí)，下列地理現(xiàn)象可信的是()A

2、赤道附近物體正午影子達(dá)到一年中較短時(shí)段赤道附近物體正午影子達(dá)到一年中較短時(shí)段B地球公轉(zhuǎn)速度較快地球公轉(zhuǎn)速度較快C南極地區(qū)的極晝范圍在擴(kuò)大南極地區(qū)的極晝范圍在擴(kuò)大D北京白晝達(dá)到一年中的較長(zhǎng)的時(shí)段北京白晝達(dá)到一年中的較長(zhǎng)的時(shí)段解析：解析：1.D2.B第1題，圖中顯示，此時(shí)北京時(shí)間為題，圖中顯示，此時(shí)北京時(shí)間為9：00，由此可知，由此可知120E地方地方時(shí)為時(shí)為9：00，太陽(yáng)直射點(diǎn)地方時(shí)為，太陽(yáng)直射點(diǎn)地方時(shí)為12：00的經(jīng)線為的經(jīng)線為165E

3、，為西半球；圖中顯示，為西半球；圖中顯示7：09日出，日出，17：36日落，該地晝長(zhǎng)為日落，該地晝長(zhǎng)為10小時(shí)小時(shí)27分，即晝短夜長(zhǎng)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球。綜分，即晝短夜長(zhǎng)，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球。綜上分析，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球、西半球。第上分析，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球、西半球。第2題，從圖中可以看出，該日北京日出、日題，從圖中可以看出，該日北京日出、日落時(shí)間分別為落時(shí)間分別為7：09和17：36，則該地晝長(zhǎng)為，則該地晝長(zhǎng)為10小時(shí)小時(shí)27

4、分，北半球晝短夜長(zhǎng)，為冬季，分，北半球晝短夜長(zhǎng)，為冬季，地球公轉(zhuǎn)速度較快。由于北京晝較短，太陽(yáng)直射點(diǎn)距離赤道較遠(yuǎn)，赤道附近地區(qū)正午太陽(yáng)地球公轉(zhuǎn)速度較快。由于北京晝較短，太陽(yáng)直射點(diǎn)距離赤道較遠(yuǎn)，赤道附近地區(qū)正午太陽(yáng)高度角較小，正午影子較長(zhǎng)，由于太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)方向不能確定，南極地區(qū)極晝范圍的高度角較小，正午影子較長(zhǎng)，由于太陽(yáng)直射點(diǎn)的移動(dòng)方向不能確定，南極地區(qū)極晝范圍的變化無(wú)法確定。變化無(wú)法確定。(2017全國(guó)卷全國(guó)卷Ⅲ)某日，小明在互聯(lián)網(wǎng)

5、上看到世界各地好友當(dāng)天發(fā)來(lái)的信息：某日，小明在互聯(lián)網(wǎng)上看到世界各地好友當(dāng)天發(fā)來(lái)的信息：甲：溫暖的海風(fēng)夾著即將到來(lái)的夏天的味道撲面而來(lái)。甲：溫暖的海風(fēng)夾著即將到來(lái)的夏天的味道撲面而來(lái)。乙：冬季臨近，金黃的落葉鋪滿了一地。乙：冬季臨近，金黃的落葉鋪滿了一地。丙：又一次入秋失敗了，這還是我四季分明的家鄉(xiāng)嗎？丙：又一次入秋失敗了，這還是我四季分明的家鄉(xiāng)嗎？?。河质呛谝孤L(zhǎng)的季節(jié)，向北望去，小城上空的極光如彩色帷幕般掛在夜空。據(jù)此?。河质呛谝孤L(zhǎng)

6、的季節(jié)，向北望去，小城上空的極光如彩色帷幕般掛在夜空。據(jù)此完成完成3～4題。題。3以上四人所在地從北到南的排列順序是以上四人所在地從北到南的排列順序是()A甲乙丙丁甲乙丙丁B丁乙丙甲丁乙丙甲C丁丙甲乙丁丙甲乙D甲丙乙丁甲丙乙丁4當(dāng)天可能是當(dāng)天可能是()A4月28日B6月28日C9月2日D11月2日7科考團(tuán)拍攝日出照片時(shí)，當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)和拍攝方向約是科考團(tuán)拍攝日出照片時(shí)，當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)和拍攝方向約是()A0時(shí)正北正北B6時(shí)正東正東C12時(shí)正南正南

7、D18時(shí)正西正西8推測(cè)該年北極黃河站極晝開始的時(shí)間是推測(cè)該年北極黃河站極晝開始的時(shí)間是()A3月31日前后日前后B6月11日前后日前后C7月3日前后日前后D9月12日前后日前后9夏至日，北極黃河站的觀測(cè)者觀測(cè)到的最小太陽(yáng)高度約為夏至日，北極黃河站的觀測(cè)者觀測(cè)到的最小太陽(yáng)高度約為()A0B12.5C22D34.5解析：解析：7.C8.A9.B第7題，極夜后首次日出，應(yīng)該是正午題，極夜后首次日出，應(yīng)該是正午12時(shí)，太陽(yáng)出露地平時(shí)，太陽(yáng)出露地

8、平面。因?yàn)樵摰匚挥诒睒O附近，故正午太陽(yáng)位于正南方。第面。因?yàn)樵摰匚挥诒睒O附近，故正午太陽(yáng)位于正南方。第8題，題，3月9日太陽(yáng)直射點(diǎn)位于日太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球此地極夜結(jié)束；再過(guò)南半球此地極夜結(jié)束；再過(guò)12天左右至天左右至3月21日前后太陽(yáng)直射赤道，此地晝夜平分；則日前后太陽(yáng)直射赤道，此地晝夜平分；則太陽(yáng)直射點(diǎn)再向北移動(dòng)太陽(yáng)直射點(diǎn)再向北移動(dòng)12天左右，該地出現(xiàn)極晝；四個(gè)備選項(xiàng)中天左右，該地出現(xiàn)極晝；四個(gè)備選項(xiàng)中A最接近。第最接近。第9題，夏

9、題，夏至日，黃河站出現(xiàn)極晝，最小太陽(yáng)高度為午夜時(shí)的太陽(yáng)高度。子夜太陽(yáng)高度可利用正午太至日，黃河站出現(xiàn)極晝，最小太陽(yáng)高度為午夜時(shí)的太陽(yáng)高度。子夜太陽(yáng)高度可利用正午太陽(yáng)高度從直射點(diǎn)向南、北兩側(cè)遞減的原理來(lái)計(jì)算，夏至日太陽(yáng)直射北回歸線，北極點(diǎn)的太陽(yáng)高度從直射點(diǎn)向南、北兩側(cè)遞減的原理來(lái)計(jì)算，夏至日太陽(yáng)直射北回歸線，北極點(diǎn)的太陽(yáng)高度為陽(yáng)高度為2326′，黃河站距北極點(diǎn)，黃河站距北極點(diǎn)1105′，因此黃河站午夜太陽(yáng)高度比北極點(diǎn)太陽(yáng)高，因此黃河站午夜

10、太陽(yáng)高度比北極點(diǎn)太陽(yáng)高度小度小1105′，為，為1221′，約為，約為12.5。(2018四川成都模擬四川成都模擬)假設(shè)某宇宙飛船在太空中圍繞地球飛行時(shí)，軌道傾角假設(shè)某宇宙飛船在太空中圍繞地球飛行時(shí)，軌道傾角(軌道平面與軌道平面與地球赤道平面的夾角地球赤道平面的夾角)約為約為42，圖中，圖中“飛船軌道面飛船軌道面”是飛船運(yùn)行是飛船運(yùn)行軌道在地面的投影。結(jié)合圖示，回答軌道在地面的投影。結(jié)合圖示，回答10～11題。題。10該飛船在地面的投影

11、移動(dòng)的緯度范圍是該飛船在地面的投影移動(dòng)的緯度范圍是()A0～42NB0～42SC42S～42ND無(wú)法確定無(wú)法確定11如果該飛船運(yùn)行中，位于北京如果該飛船運(yùn)行中，位于北京(約40N)的觀測(cè)者能夠始的觀測(cè)者能夠始終在夜晚觀測(cè)到它，則觀測(cè)該飛船位于最南方時(shí)的高度角是終在夜晚觀測(cè)到它，則觀測(cè)該飛船位于最南方時(shí)的高度角是()A40B42C8D0解析：解析：10.C11.C本題組主要借助宇宙飛船圍繞地球運(yùn)行的例子，考查對(duì)黃赤交角本題組主要借助宇宙飛

12、船圍繞地球運(yùn)行的例子，考查對(duì)黃赤交角及正午太陽(yáng)高度的變化等知識(shí)的理解與應(yīng)用。飛船的投影類似于太陽(yáng)直射點(diǎn)，其軌道傾角及正午太陽(yáng)高度的變化等知識(shí)的理解與應(yīng)用。飛船的投影類似于太陽(yáng)直射點(diǎn)，其軌道傾角類似于黃赤交角，結(jié)合材料中的角度，可知飛船的投影移動(dòng)的緯度范圍應(yīng)在南北緯類似于黃赤交角，結(jié)合材料中的角度，可知飛船的投影移動(dòng)的緯度范圍應(yīng)在南北緯42之間；飛船位于最南方時(shí)，北京的觀測(cè)者對(duì)其觀測(cè)的高度角，可以借助正午太陽(yáng)高度的計(jì)算間；飛船位于最南方時(shí)