高速公路高邊坡錨桿施工方案

1、1K82885～K83040右側(cè)路塹邊坡錨桿施工方案根據(jù)我部施工進度安排和現(xiàn)場實際準備情況，我部計劃2006年9月25日進行K82885~K83040右側(cè)路塹邊坡錨桿施工，結(jié)合我部現(xiàn)場踏勘實際地形、地質(zhì)情況，特擬定如下施工方案：一、工程概況一、工程概況我部路塹邊坡的原始坡面較陡，表面覆蓋層0.5m~5m的碎石土。開挖后均為全風化~強風化頁巖，穩(wěn)定性較差，已開挖坡面大部坍塌，經(jīng)指揮部和設計院重新優(yōu)化設計，六、七、八級為錨噴形式，原二、三、

2、四、五級邊坡由錨噴形式，變更為錨噴與錨桿框架相交替的防護形式，以保證邊坡的穩(wěn)定性。二、工期目標二、工期目標工期目標：計劃2006年9月25日開工，2007年8月25日完工。質(zhì)量目標：竣工工程合格率100%，創(chuàng)精品工程。安全目標：以人為本，無重大安全事故發(fā)生、無人員傷亡事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)，文明施工標準化工地”。三、人員、機械、材料配置三、人員、機械、材料配置1、人員配置根據(jù)工程需要，我部委派施工隊進行K82690～K82900右側(cè)路塹邊坡

3、錨固施工；技術(shù)負責人，全面負責預錨固施工技術(shù)質(zhì)量；材料員，負責其錨固施工材料的進銷存管理；安全負責人，負責施工現(xiàn)場的安全管理和生產(chǎn)調(diào)度；投入勞務人員30人。2、機械配置序號設備名稱型號單位數(shù)量1潛孔鉆機HB100臺套12鉆機XJ100臺套23對焊機、電焊機套14注漿機HB8010臺套15切割機臺16空壓機蚌埠離心式7M3、9M3、套23工點施工總體進度橫道圖工點施工總體進度橫道圖2006年~2007年級數(shù)里程樁號9月10月10月12月1

4、月2月3月4月5月6月7月8月1級K83880～K838902級K83984～K840033級K84166～K842954級K87731～K877765級K88280～K883436級K89037～K890737級K89197～K892318級K89443～K89500在工點施工總體進度橫道圖的控制指導下，每一個工點將根據(jù)土石方開挖的配合情況，工點的工程數(shù)量大小，編制工點實施性進度圖，在各工點開工報告中再另行上報。為保證工期，施工設備必

5、須配套，并有充分的備件，確保施工機械處于高效工作狀態(tài)。所有設備進場前均應進行認真的檢修和保養(yǎng)工作以確保在本項目施工中正常運行。各施工班組的技術(shù)工種，均由經(jīng)驗豐富的熟練技術(shù)工人上崗，注重抓好施工質(zhì)量管理，減少和避免因返工造成工期延誤。為確保工期，減少施工干擾，擬采取下述措施：保證足夠的人員和設備，進行24小時作業(yè)；將鉆孔設備與壓漿設備、混凝土噴射設備分別配套，保證每項工作的順利進行；保證材料供應。五、施工方案和施工工藝五、施工方案和施工工