鐵路隧道施工管理實施細則

1、鐵路隧道施工管理實施細則一、總則1.根據(jù)鐵道部現(xiàn)行有關規(guī)范、標準的要求，為了切實加強隧道工程的施工現(xiàn)場監(jiān)督管理和過程控制，達到過程控制標準化管理的目標，提高隧道開挖、初期支護施作質(zhì)量，克服質(zhì)量通病，防止隧道坍塌事故的發(fā)生，特制定此細則。2.隧道應根據(jù)環(huán)境條件、地質(zhì)條件、斷面大小、結構形式、施工工期等因素選擇適宜的施工方法。3.依據(jù)設計文件進行全面詳細的施工調(diào)查，領會設計意圖，根據(jù)圍巖級別，慎重選擇隧道開挖方法，合理選定預留變形量和循環(huán)進

2、尺，積極采取及時有效的支護參數(shù)，未經(jīng)批準，嚴禁擅自改變開挖方法和支護形式。4.對于地表控制嚴格的大斷面軟弱圍巖隧道施工，要嚴格按設計明確的三臺階、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）、雙側壁導坑等工法施工，確保工序規(guī)范、施工安全。5.隧道洞口應設置專人值班室，并嚴格執(zhí)行施工人員進出隧道換牌或打卡制度和外來人員進出隧道登記管理制度。二、施工準備1.加強設計圖紙的審核，確保隧道設計中線、標高及結構尺寸準確無誤。施工前，結合全標段線路

3、平、縱斷面圖，對隧道工程的設計中線、標高及細部結構尺寸進行認真系統(tǒng)審核，將設計圖紙中存在的問題及時上報，并在施工圖現(xiàn)場核對階段向設計院提請核對，得到設計單位回復后方可組織施工。必須完善開工報審手續(xù)，凡是開工報告未得到審批的不得施工。2.做好施工復測和控制測量工作。⑴對勘察設計單位所交的控制點進行復測，復測應與相鄰標段進行貫通測量。復測包括內(nèi)容有：①GPS點的基線邊長度；②導線點的轉角、導線點間的距離；③水準點間的高差。⑵復測結果應與設計

4、單位的勘測成果相符。控制點復測完成后應形成詳細的復測成果書并形成交樁文件。復測成果滿足要求并經(jīng)監(jiān)理單位批復后方可進行后續(xù)的測量工作。度不得超過20m；Ⅴ級圍巖地段采用超短臺階法開挖，上臺階長度不得超過5m，上臺階開挖高度不得大于2.8m，開挖后應及時進行初期支護及臨時支護，并盡早封閉成環(huán)，減少變形量。鋼架施工拉槽落腳，并根據(jù)現(xiàn)場實際考慮預留核心土。⑵采用三臺階七步法開挖時，開挖高度控制在3.0～3.5m，左右側臺階錯開2～3m；采用中隔

5、壁法開挖時，兩側先后距離應保持10～20m，上下斷面距離保持3～5m；采用交叉中隔壁法施工時，同層左右兩部開挖面相距不宜超過15m，上下層開挖面相距宜保持3～4m。采用雙側壁導坑法開挖時，左右側相錯宜控制在10～15m，中槽滯后10～15m。⑶開挖循環(huán)進尺：軟弱圍巖、膨脹土及斷層破碎帶，上臺階循環(huán)進尺按照1.5m控制，下臺階循環(huán)進尺按照2.5m控制；仰拱開挖按3～5m控制。洞口及發(fā)生開裂變形地段應以滿足安裝一榀鋼架的最小進尺控制。落底必

6、須在做好橫向支撐的條件下，分層單側開挖，嚴禁兩側同時落底。4.按照規(guī)定的步長組織、控制開挖、初支及襯砌施工。⑴在洞內(nèi)施工允許的條件下，及時完成洞口襯砌，保證洞口穩(wěn)定。⑵仰拱應及時跟進，保證隧道支護盡快閉合。仰拱施工時必須架設棧橋，保證前方施工運輸暢通。仰拱距離掌子面的距離規(guī)定如下：①Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于90m②Ⅳ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于50m③Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于40m⑶二次襯砌原則上是在

7、初期支護和圍巖變形基本穩(wěn)定的條件下及時施作。應參考下列內(nèi)控指標進行二次襯砌施作：①Ⅰ、Ⅱ級圍巖地段二次襯砌距離掌子面不宜大于200m②Ⅲ級圍巖地段二次襯砌距離掌子面不宜大于120m③Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段二次襯砌距離掌子面不宜大于90m四、加強超前地質(zhì)預報和現(xiàn)場地質(zhì)核對工作。1.隧道開工前應編制超前地質(zhì)預報實施方案大綱，并納入實施性施工組織設計，按程序?qū)彶楹团鷾屎筘撠熃M織實施。對于隧道普遍存在巖體破碎、巖性軟弱不良地質(zhì)(斷層、巖堆、巖溶、