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文檔簡介
1、1機車車輛等技術設備須有(B)統(tǒng)一規(guī)定的標記。難(A)鐵路局(B)鐵道部(C)國家2.對各種機械設備應制定檢修(C)及安全操作規(guī)程。難(A)使用范圍(B)操作范圍(C)保養(yǎng)范圍3對機車車輛,建筑物的防火設施及器具、消防組織、防火防爆措施、危險品檢查設備,(B)檢查一次。難(A)每月(B)每季度(C)每年4.軌距是鋼軌頭部踏面下(B)范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。難(A)15mm(B)16mm(C)18mm5.直線軌距標準規(guī)定為(C
2、)mm。易(A)1353(B)1433(C)14356.鋼軌絕緣接頭的最小軌縫為(A)mm,最大軌縫為構(gòu)造軌縫。難(A)6(B)7(C)87.用于側(cè)向通過列車,速度不超過50kmh的單開道岔,不得小于(B)號。易(A)11(B)12(C)188.用于側(cè)向通過列車,速度80kmh以上至140kmh的單開道岔不得小于(C)號。難(A)26(B)28(C)309信號表示器共分(B)。難(A)6種(B)7種(C)8種10.接近信號機在正常情況下
3、的顯示距離為(C)m。難(A)200(B)800(C)100011.在正常情況下進站、通過、接近、遮斷信號機的顯示距離不得小于(B)m。易(A)800(B)1000(C)120012.在最壞的條件下,不得小于200m顯示距離的信號機是(C)。易(A)矮型出站(B)復示(C)接近13.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標),不小于50m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過(A)m。易(A)400(B)300(
4、C)20014.在三顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一架通過信號機柱上,應涂(C)條黑斜線。易(A)一(B)二(C)三15.自動閉塞區(qū)段,在進路信號機前方第一架(B)信號機上,不得裝設容許信29.牽引列車的機車出段前,輪緣的垂直磨耗高度不超過(C),并無碾堆。難(A)15mm(B)16mm(C)18mm30.牽引列車的機車出段前,輪箍踏面磨耗深度不超過(C)。難(A)5(B)6(C)731.牽引列車的機車出段前,車輪踏面擦傷深度不超過
5、(B)mm。易(A)0.6(B)0.7(C)0.832牽引列車的機車出段前,采用單元制動器的制動閘瓦與車輪踏面的緩解間隙為(B)。易(A)46mm(B)48mm(C)68mm33牽引列車的機車出段前車輪踏面上的缺陷或剝離長度不超過(B)。易(A)30mm(B)40mm(C)50mm34.列車運行監(jiān)控記錄裝置,其控制模式應按(A)頒布的規(guī)則設置。難(A)鐵道部(B)鐵路局(C)機務段35.最高運行速度超過(B)的列車,應采用列車超速防護系
6、統(tǒng)。難(A)140kmh(B)160kmh(C)200kmh36.接觸網(wǎng)額定電壓值為25kv,最低工作電壓為(A)。易(A)19kv(B)19.5kv(C)21.5kv37.在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應設限高架,其通過高度不得超過(B(B)m。難(A)4(B)4.5(C)538.接觸網(wǎng)額定電壓值為25kv最高工作電壓為(B)最低工作電壓為19kv。難(A)27(B)27.5(C)2939.接觸網(wǎng)距軌面的高度不超過(C)mm。難(A
7、)6400(B)6450(C)650040.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不小于300mm,距機車車輛或裝載貨物:的距離,不小于(A)。難(A)350mm(B)400mm(C)450mm41.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關規(guī)定外,其它人員(包括所攜帶的物件與牽引供電設備帶電部分的距離,不得小于(B)。易(A)1500mm(B)2000mm(C)2500mm42.列車或單機在車站時,所有乘務人員應按(C)指揮進行工作。易(A)列車
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