混凝土道路施工方案(小區(qū)內(nèi))_第1頁
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文檔簡介

1、潤澤園小區(qū)砼道路施工方案一、施工準備工作施工前的準備工作包括材料準備及質(zhì)量檢查,砼配合比檢驗與調(diào)整,基層的檢驗與整修等項工作。1.混合料配合比檢驗與調(diào)整混凝土施工前必須檢驗其設(shè)計配合比是否合適,如不合適,應(yīng)及時調(diào)整。1)和易性(工作性)檢驗與調(diào)整。按設(shè)計配合比取樣試拌,測定其工作性(或坍落度),必要時還應(yīng)通過試鋪實地檢驗。2)強度的檢驗??箟涸嚰?,養(yǎng)護28d后測定強度。2.基層檢驗與整修1)基層檢驗基層的寬度、坡度與標高、表面平整度、厚

2、度和壓實度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處,應(yīng)予整修。在工程實踐中,要求基層完成后,應(yīng)加強養(yǎng)護,控制行車,使其不出現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實,嚴禁用松散粒料填補。3.測量放樣1)測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作,放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時,當水灰比小于0.45時,振搗時間不宜少于30s;水灰

3、比大于0.45時,不宜少于15s,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。3)最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與滾杠仍有較大高差,應(yīng)重新補填找平,重新振滾平整。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。三、表面整修1、機械抹光,圓盤抹光機粗抹一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整留下的凹凸不平,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實度,使表層殘留水和漿體不均勻分布

4、現(xiàn)象得到改善,以減少不勻收縮。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查,采取高處多磨、低處補漿(原漿)的方法進行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測,保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整,橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。2、精抹。精抹是路面平整度的把關(guān)工序。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應(yīng)

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