淺談df4d內燃機車整流裝置經常燒損的原因及采取的措施

1、1淺談DF4D機車整流裝置整流元件燒損的原因及措施Hyj870731、概述DF4D型機車是一種交一直流電傳動內燃機車，其動力是柴油機，由柴油機驅動同步交流牽引發(fā)電機發(fā)出三相交流電，經整流柜等設備轉換成脈動直流電供給6臺直流牽引電動機。整流柜是電傳動裝置中的一個非常重要的部件，它一旦發(fā)生故障，必將導致機車無法運行，若處理不當甚至造成同步牽引發(fā)電機燒損，直接影響鐵路運輸的安全正點。由此可見，DF4D型機車整流柜故障問題已十分突出，很有必要對

2、整流柜故障的原因進行分析，找出根源，提出切實可行的改進措施，保證整流柜的質量。2、故障原因2.1整流原理主整流柜是交直流電傳動內燃機車上的重要裝置它將同步牽引發(fā)電機發(fā)出的三相交流電轉換成直流電，作為牽引電動機的電源。DF4D機車采用GTF一5100／1250型主整流柜，其整流原理見圖1。圖1DF4D機車整流原理圖整流管采用ZP2500—28型整流管，每個橋臂由2只整流管并聯而成，兩端并聯阻容保護板。整流電路采用三相橋式，每周期內自然換相

3、6次輸出脈動較小的整流電壓，見圖2。3管受到相當大的反向電壓，如圖3（a)所示。除此之外，由于電壓的突變，主電路的容性已不能忽略不計，它和電路的電感構成高頻振蕩，形成的振蕩電壓又進一步疊加到元件上見圖3(b)。這樣，就可能使整流元件受到2～3倍正常反向電壓的沖擊如果不加保護，在如此周期性出現的換相過電壓沖擊下，整流元件有被擊穿的危險。2.3換相過電壓的保護為抑制整流裝置中的換相過電壓，普遍采用的保護措施是在整流元件兩端并聯阻容(RC)吸