市政道路工程施工方案

1、道路工程施工方案道路施工工序：測量——拆除清表——土石方——路基——路面工程道路施工難點為新舊道路連接處的處理，本工程道路施工以此為重點，由于道路連接處不易夯實，回填不易達到設計要求的密實度，為此，與連接處計劃回填天然級配砂石。能確?；靥钯|量，保證道路的整體質量。土石方工程1、清表拆除工程本項目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基層的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。拆除工程采用機械拆除結合人工清理的方式進行，用推土機、裝載機和空

2、壓機結合人工清除路基范圍內原地表處的舊有結構，然后用平地機整平場地，測量人員同時核對寬度。最后用壓路機碾壓、灑水直到密實度達到要求后報請監(jiān)理工程師驗收。2、土方開挖工程本工程土方開挖主要為道路土方開挖和溝槽土方開挖。路基土方開挖采用機械進行。（1）、路基開挖采用挖掘機橫挖法，即以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖。（2）、挖除的土料經過試驗檢測符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在監(jiān)理工程師批準的地點。（3

3、）、邊坡用人工分層修刮整平、拍實，保持邊坡穩(wěn)定。（4）、挖方路基施工標高，因考慮其壓實的下沉量，其值由試驗確定。（5）、排水設施：挖方路塹上做截水溝。截水溝與永久性排水設施相結合，流水不能入農田、耕地。引、截排水設施的位置、尺寸嚴格按照設計圖紙規(guī)定施工。（6）、路基開挖后，用平地機整平，壓路機碾壓后按土方路基檢測項目進行質量檢驗。半徑曲線段由內側向外側，縱向往返式進行。橫向接頭時振動壓路機一般重迭0.40.5m；對三輪壓路機一般重迭后輪

4、寬的12。前后相鄰兩區(qū)段縱向重迭1.01.5m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。5、施工注意事項：（1）、路基碾壓過程中減少對周圍居民的影響，盡量避免夜間施工。途經居民區(qū)的道路部分在每晚上22:00前必須停工，夜間照明燈開啟，指派專人輪流值班，看守施工現場設施和機械。（2）、按監(jiān)理工程師指定的部位放線進行壓實作業(yè)。（3）、沖壓前實測含水量，如含水量過高，則應晾曬達到要求時再進行沖壓。如表層土質干燥，出現揚塵，應進行灑水沖壓。沖壓時，注

5、意嚴格控制土基含水量，使得土基含水量不超出最佳含水量2%。確保路基內、外構造物的結構安全，不遭破壞。（4）、壓實施工按規(guī)定走向和排列模式進行。基于沖擊壓實地面形成波浪的峰谷狀態(tài)，以單雙兩遍為一沖壓單元，及時調整行駛路線，實現波峰與波谷呈交替狀沖壓，以做到碾壓均勻。壓路機在壓實作業(yè)時，保持10kmh12kmh的行走速度。（5）、在施工過程中，作業(yè)區(qū)域的兩端和必要的地方實行交通管制，安排人員看守，安放警示標志，禁止閑雜人員和其它車輛或施工機

6、械進入作業(yè)區(qū)。（6）、如果土基表面出現較明顯的凹凸，致使壓路機顛簸嚴重，以致不能保持規(guī)定的行走速度時，應馬上停機，刮平土基表面，然后再繼續(xù)施工。（7）、高程檢測時，按邊樁恢復定點，尋找石灰標志，以確保高程檢測每次是同一點位。路面工程1、路面基層施工石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料拌和方法采用廠拌法施工，由自卸汽車運至施工現場。底基層和下基層的鋪筑采用人工配合機械進行，主要使用推土機攤料、整平、振動壓路機碾壓成活。高程采用水準議控制。（1）石灰