團粒噴薄植草防護施工技術方案

1、S7602疏港高速珠山立交及疏港高速珠山立交及連接線二標團粒噴播植草施工方案播植草施工方案一、一、編制依據(jù)制依據(jù)1、交通運輸部高速公路施工標準化技術指南；2、防護施工變更設計圖；3、公路路基施工技術規(guī)范；4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF802004）；5、現(xiàn)場調(diào)查情況。二、施工概況二、施工概況本合同段起訖樁號：K0830.5～K5600，全長4.77Km。邊坡防護變更設計方案為結合周邊山體的植物景觀進行植物搭配。采取清坡、排水

2、、綠化等綜合治理措施，徹底消除邊坡崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害安全隱患；植被恢復工程主要包含土建工程、團粒噴播、栽植綠化、后期養(yǎng)護三個部分。三、施工準三、施工準備工作工作1、項目部人員配置：管理人員序號姓名職務1朱立增項目總工2孫玉明質(zhì)檢工程師3杜占濤道路工程師4王曉剛試驗工程師5朱立磊試驗員6孟慶文測量工程師7紀粟裕技術員簾或無紡布或水保型植生帶等三種型式。交錯布置的支撐繩構成的每一個掛網(wǎng)單元各鋪設一張4m4m的鋼繩網(wǎng)，GPS3型系統(tǒng)

3、鋼繩網(wǎng)下滿鋪格柵網(wǎng)。每張鋼繩網(wǎng)用一根中A8的縫合繩與支撐繩聯(lián)結。縱橫交錯的中A16縱橫向支撐繩與4.54.5m正方形模式(邊沿局部根據(jù)需要有時為4.52.5m)布置的錨桿相聯(lián)結并進行預張拉，支撐繩構成的每個4.5x4.5m(或4.5x2.5m)網(wǎng)格內(nèi)鋪設一張DO0830044m(或42m)塑鋼絲繩網(wǎng)，每張鋼絲繩網(wǎng)與四周支撐繩間用縫合繩縫合聯(lián)結并拉緊，該預張拉工藝能使系統(tǒng)對坡面施以一定的法向預緊壓力，從而提高表層巖土體的穩(wěn)定性，盡可能地阻

4、止崩塌落石的發(fā)生并將小部分落石限制在一定的空間內(nèi)運動，同時，在鋼繩網(wǎng)下鋪設小網(wǎng)孔的SO2.250型格柵網(wǎng)，以阻止小尺寸巖塊的塌落。施工順序及工藝:①對坡面防護區(qū)域的浮石進行清除。②放線測量確定錨桿孔徑(根據(jù)地形條件，孔間距可有O.3m的調(diào)整量)，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20mm，深15mm③按設計深度鉆鑿錨桿孔并以高壓氣清孔，孔深應比設計錨軒長度長5cm以上，孔徑不小于A42mm當受鑿巖土設備限制時

5、，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于A35mm的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為1530度，以達到同樣的錨固效果。④注漿并插入錨桿(錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表)，采用不低于20號的水泥砂漿，孔內(nèi)應確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。⑤安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用24個(支撐繩長度小于15米時為2個，大于30米時為4個，其間為3個)繩卡與錨軒