冷庫的安裝調(diào)試

1、冷庫安裝調(diào)試冷庫安裝調(diào)試一.冷庫安裝，冷庫安裝，冷風(fēng)機冷風(fēng)機安裝：安裝：1、選擇吊點位置時，首先考慮空氣循環(huán)最好的位置，其次在考慮庫體結(jié)構(gòu)方向。2、冷風(fēng)機與庫板間隙要大于冷風(fēng)機的厚度。3、冷風(fēng)機所有吊栓應(yīng)全部緊固，并用密封膠將螺栓及吊栓穿孔封閉，防止冷橋和漏氣。4、吊頂風(fēng)機過重時，應(yīng)用4號角或5號角鐵做過梁，過梁應(yīng)橫跨到另一塊頂板和墻板上，以減輕承重。二、制冷機組的組裝安裝二、制冷機組的組裝安裝：1、半封或全封閉壓縮機都應(yīng)安裝油分離器，

2、并在油分內(nèi)加住適量機油，蒸發(fā)溫度低于—15度時，應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。2、壓縮機底座應(yīng)安裝減震膠座。3、機組的安裝要留有維修空間，便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。4、高壓表應(yīng)安裝在儲液灌閥門三通處。5、機組整體布局合理，顏色一致。各型號機組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。三、制冷管道安裝技術(shù)：三、制冷管道安裝技術(shù)：1、銅管管徑的選擇應(yīng)嚴格按照壓縮機吸排氣閥門接口選擇管徑，當(dāng)冷凝器與壓縮機分離超過3米時應(yīng)加大管路直徑。2、冷凝器吸風(fēng)面與墻壁保

3、持400mm以上距離，出風(fēng)口與障礙物保持3米以上距離。3、儲液罐管徑進出口管徑按機組樣本上標明的排氣和出液管徑為準。4、壓縮機吸氣管路和冷風(fēng)機回氣管路不得小于樣本標明的尺寸以減少蒸發(fā)管路內(nèi)部阻力。5、調(diào)節(jié)站制作時，每根出液管應(yīng)鋸成45度斜口，插入到底端，進液管插入調(diào)節(jié)站管徑的4分之一處。6排氣管和回氣管應(yīng)有一定坡度，冷凝器位置高于壓縮機時，排氣管應(yīng)坡向冷凝器并在壓縮機排氣口處加裝液環(huán)，防止停機后氣體冷卻液化回流到高壓排氣口處，再啟機時造

4、成液壓縮。7、冷風(fēng)機回氣管出口處應(yīng)加裝U型彎?；貧夤苈窇?yīng)坡向壓縮機方向，確保順利回油。8、膨脹閥應(yīng)安裝在盡量靠近冷風(fēng)機的位置，電磁閥應(yīng)安裝水平，閥體垂直并注意出液方向。9、必要時在壓縮機回氣管路上安裝過濾器，以防止系統(tǒng)內(nèi)污物進入壓縮機內(nèi)，并除去系統(tǒng)內(nèi)水分。10、制冷系統(tǒng)所有鈉子和鎖母緊固前，要抹冷凍油潤滑，加強密封性，緊固后擦拭干凈，各截門盤根要鎖緊。1.制冷系統(tǒng)的調(diào)試制冷系統(tǒng)的正確調(diào)試和維護，是保證制冷裝置正常運行、節(jié)省能耗、延長使用

5、壽命的重要環(huán)節(jié)。對于現(xiàn)場安裝的大型制冷系統(tǒng)，調(diào)試前首先應(yīng)按設(shè)計圖紙要求熟悉整個系統(tǒng)的布置和連接，了解各個設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能，以及電器控制和供水系統(tǒng)等。為此，調(diào)試時應(yīng)有冷氣和水電等工程技術(shù)人員共同參加。對于機組型制冷裝置（如冷水機組、空調(diào)機組等），用戶在調(diào)試前應(yīng)認真閱讀廠方提供的產(chǎn)品操作說明書，接操作要求逐步進行，對于中、大型機組，還應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)并獲得操作證書的冷氣工承擔(dān)。大型制冷系統(tǒng)或機組的調(diào)試目的，除了驗證系統(tǒng)和設(shè)備是否完好之外，其

6、他工作主要圍繞制冷系統(tǒng)內(nèi)部的清潔、干燥、密封以及制冷劑的充加量進行，因為只有做好上述四項工作，才能保證系統(tǒng)中制冷劑的正常循環(huán)，達到設(shè)計所需要的冷量。應(yīng)該指出，目前制冷裝置運行中的絕大多數(shù)故障均來源于上述工作處理不善，因此，作為制冷技術(shù)工程人員和冷氣操作工，應(yīng)牢記這些工作的重要性。調(diào)試前的準備工作現(xiàn)場安裝和連接的大型制冷系統(tǒng)，在調(diào)試前應(yīng)完成以下一些準備工作：（1）應(yīng)由設(shè)計、施工、用戶以及有關(guān)上級部門人員組成臨時領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)驗收要求，制訂

7、工作計劃，指揮調(diào)試工作的進行。（2）調(diào)試人員應(yīng)詳細了解系統(tǒng)設(shè)計，設(shè)備構(gòu)造，檢查安裝質(zhì)量。（3）電路系統(tǒng)應(yīng)在不帶負載的情況下先進行供電和控制電路的通電試驗，證明各項動作正確無誤。（4）供水和通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)預(yù)先單獨進行，流量應(yīng)符合設(shè)計要求。（5）如果發(fā)現(xiàn)某些主要設(shè)備的出廠時間過長，應(yīng)根據(jù)情況另作檢查或拆檢（如壓縮機等）。（6）準備必要的測試儀表。（7）對于氨制冷系統(tǒng)，應(yīng)準備必要的安全、防毒設(shè)備。（8）空氣負荷試車。這是一項單獨檢查壓縮機運行性能

8、的工作，在試車前，應(yīng)使壓縮機的吸、排氣管與制冷系統(tǒng)暫時分離。壓縮機啟動時，從大氣中吸入空氣，經(jīng)氣缸壓縮后仍排入大氣，當(dāng)逐漸關(guān)閉排氣閥時，壓縮機的排氣壓力升高，當(dāng)壓力升至0.20.3MPa.表壓時，停止關(guān)閥（閥門切不可關(guān)得太?。?，使壓縮機連續(xù)運行3小時左右。在此期間，壓縮機應(yīng)無異常響聲和振動；排氣溫度和潤滑油溫應(yīng)低于規(guī)定要求；試調(diào)能量卸載裝置時，電機電流應(yīng)有明顯變化。試車過程中如出現(xiàn)異常情況，必須立即停車檢查。（9）制冷系統(tǒng)的排污。制冷系

9、統(tǒng)內(nèi)部必須十分清潔，否則殘留在系統(tǒng)內(nèi)部的垃圾將堵塞節(jié)流孔、潤滑油道，或者拉毛各摩擦表面。對于氨系統(tǒng)，通常用制冷壓縮機使系統(tǒng)中的空氣升壓，然后在各主要容器（如冷凝器、蒸發(fā)器、貯液器、氨液分離器等）的最低部位把系統(tǒng)中的空氣急速沖出，使垃圾排出系統(tǒng)。對于氟利昂制冷系統(tǒng)，通常用氮氣排污，以防空氣中的水分進入系統(tǒng)。2.制冷系統(tǒng)的試漏制冷系統(tǒng)的密封性通常是衡量制冷裝置的安裝或制造質(zhì)量的一個重要指標。因為系統(tǒng)泄漏不但造成制冷劑滲漏或外界空氣滲入，影響