東溝隧道18米仰拱棧橋設(shè)計方案

1、鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段YLTJ1標東溝隧道仰拱棧橋設(shè)計方案與計算書東溝隧道仰拱棧橋設(shè)計方案與計算書編制：編制：審核：審核：審批：審批：四川公路橋梁建設(shè)有限公司四川公路橋梁建設(shè)有限公司鄭西高速堯欒段鄭西高速堯欒段YLTJ1YLTJ1項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部二0一七年五月一七年五月鄭州至西峽高速公路堯山至欒川段YLTJ1合同段東溝隧道專項施工方案（1）行走車輛的情況在襯砌前，通過仰拱棧橋的主要施工機械、車輛為ZL50裝載機、紅巖金剛自卸

2、汽車、砼運輸車，小松PC240挖掘機等，其自重、寬度等基本參數(shù)見表1。表1主要施工機械車輛狀況設(shè)備名稱空載重量（t）重載重量（t）行走寬度（mm）輪胎寬度（cm）輪距凈寬（mm）ZL50裝載機16.3621.36278059.692160紅巖自卸車12.540250028.321860砼運輸車13.3525249828.321860PC240挖掘機23.1252980（2）荷載的確定根據(jù)表1，以紅巖金剛自卸汽車重載時作為仰拱棧橋的驗算荷

3、載，其前橋重量12t，后橋重量為28t。（3）寬度及每片梁的工字鋼數(shù)量仰拱棧橋的單片寬度1.25m，中心距離2.15m為達到仰拱棧橋的寬度，考慮每片梁采用5組I40a工字鋼組成，工字鋼的間距為13.5cm總寬為1.25m。（4）仰拱棧橋長度根據(jù)每次二初澆筑長度，確定仰拱棧橋的長度為18m，計劃每次撿底12m，每段的搭接長度2m。（5）最不利荷載布置當紅巖金剛自卸汽車的第一個后輪位于過軌梁中間時，為彎距最不利荷載，前輪與后輪的間距為350