c1小車駕照考試科目二(場地九選三)考試技巧精華

1、科目二（場地）考試項目：（九項）科目二（場地）考試項目：（九項）基本考試項目：基本考試項目：1：坡道定點停車和起步、2：側(cè)方停車、3：通過單邊橋、4：曲線行駛、5：直角轉(zhuǎn)彎、6：限速通過限寬門、7：通過連續(xù)障礙、8：百米加減擋、9：起伏路行駛。（一）考試內(nèi)容（一）考試內(nèi)容1、在規(guī)定場地內(nèi)駕駛機動車完成考試項目的情況；2、對機動車駕駛技能掌握的情況；3、對機動車空間位置判斷的能力。（二）考試項目（二）考試項目基本考試項目：坡道定點停車和起

2、步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。小型汽車準駕車型考試項目不得少于3項。小型汽車必考項目：坡道定點停車和起步、側(cè)方停車；其他考試項目隨機選取?？颇慷荚噾?yīng)當(dāng)先進行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補考或者重新預(yù)約考試時可以不再進行樁考。（三）合格標準（三）合格標準滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規(guī)定的，考試合格：報考小型汽車準駕車型

3、成績達到80分的。科目二考試基礎(chǔ)科目二考試基礎(chǔ)當(dāng)您第一次坐到車上時候你要調(diào)的是你的座位。首先是調(diào)節(jié)座位的前后位置，以能夠輕松將離合器踏板踩到底為止，其次是調(diào)節(jié)靠背，以將頭能夠舒服倚住靠背為準。位置調(diào)好后記住你的位置，以保證每次的點都是一樣的。對于身高低于1.60米的學(xué)員建議加墊，這樣考試時候可以將頭伸出窗外看清位置。當(dāng)位置調(diào)整后，現(xiàn)在需要認識幾個重要的操作部件。方向盤方向盤：向左打一圈半為向左打死，向右打一圈半為向右打死。方向盤用于控制

4、車前進和倒退的方向。初學(xué)者需要練習(xí)熟練打方向盤。離合器踏板離合器踏板：你左腳踩的踏板就是離合器踏板，離合器用于控制發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的離合。踩下離合器踏板則分離，松抬則閉合，所以駕駛時候要將離合器一踩到底，然后慢慢松抬。半聯(lián)動狀態(tài)：這是初學(xué)者經(jīng)常聽到教練說的一個名詞，其實就是發(fā)動機和傳動系統(tǒng)剛好接合的那個點。初學(xué)者需要練習(xí)離合器的踩踏和松抬，練習(xí)半聯(lián)動狀態(tài)的把握。腳剎踏板腳剎踏板：離合器旁邊的踏板，有右腳踩踏。也就是科目一中經(jīng)常說的行車制

5、動器。油門踏板油門踏板：在腳剎右邊的踏板，也是用右腳踩踏，離合器接合后踩油門則車速度加快。手剎手剎：在右手邊的弓形杠桿，也就是科目一中所說的駐車制動器，將手剎向上拉緊，則車法行動。變速器操縱桿變速器操縱桿：在手剎前面的那個標有檔位的杠杠，上面標有1到5檔和R檔，R檔就是倒車檔，簡稱倒檔。在科目二考試中只需要用到1檔和R檔。變速器操縱桿在中間時候為空檔。若要掛到1檔，則要將離合器踩到底，在空檔位置，將操縱桿向左掰，然后再前推即可。若要掛倒

6、檔，則要將將離合器踩到底，在空檔位置，將操縱桿向右掰，然后再后推即可。幾個基本的操縱幾個基本的操縱：起步起步：將手剎放下，離合器踩到底，掛1檔，慢慢松抬離合器直至半聯(lián)動狀態(tài)，車身會動4.當(dāng)左車蓋線對住右橋左側(cè)邊緣時，方向立刻向左二圈；5.當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。在行駛中將橋分別用左右輪壓于輪下，平穩(wěn)通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。方法三方

7、法三：1、右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位置的中心點和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時要多練習(xí)目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準確與否，直接影響到行車安全。為

8、什么有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測準確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時，也要努力提高目測的準確率。2、左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離是多少。使車頭左棱中間對準左橋，微調(diào)上橋，后輪上橋后慢慢調(diào)整，前輪下橋后注意等，大概后輪要下橋時（考場上車頭剛蓋住箭頭）向右打一圈，當(dāng)車頭左棱突起（鼓包

9、）處與右橋左邊沿對其時向左打兩圈，當(dāng)右橋一半剛進入保險杠左側(cè)時相右打一圈，右輪開始上橋，右前輪上橋后微調(diào)（一般向左），右后輪上橋后再進行微調(diào)（一般向右），然后靠感覺慢慢調(diào)，直至過橋。（車往上的時候，松一點離合，車往下走的時候，壓一點離合，或帶剎車，用腳腕力量控制即可）方法四方法四：我再告訴大家一個三點成一線上單橋，或者靠邊停車的方法。切記，這種方法只是應(yīng)付考試，實際道路行駛時并不適合。1、你在練習(xí)右輪上單橋時，可在別人的指揮下，先將右輪

10、壓住單橋往你這邊延長的延長線直行，右前輪在上單橋前停車。你坐在車上看著單橋的中心點，眼睛和這點間是一條直線，然后，你再在車的最前端找一點（一般在發(fā)動機蓋前端的中點左右，因人的個子高低而有所區(qū)別）和這條直線重和（三點一線），記住車最前端的這一點。2、你考試時，把車最前端你找的一點，一直對準單橋的中心線直行，你車的右輪就正好沿著單橋行駛，你一直保持三點一線往前直行，如果發(fā)現(xiàn)有偏差，要及時調(diào)整方向（注意：調(diào)整方向時，速度要快），左右擺動幅度要

11、控制在10公分以內(nèi)，如果擺動幅度超過10公分，你就有掉橋的可能?？床灰妴螛驎r，要對單橋的延長線。3、感覺到右前輪一下單橋，就把方向往左打，看著左輪上單橋時你在車上找的點位，讓這個點位橫跨過左單橋1米左右（其目的，是讓左后輪也和左單橋成一直線，因為左右單橋的寬度大于左右車輪的寬度，如不這樣做，即使前輪上去了，但后輪卻上不去），再迅速向右打方向，再讓這個點位對準左單橋的中心線直行。4、左輪上單橋時，在車上找點的方法，和右輪上單橋的方法相同。