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1、機動工業(yè)車輛安全規(guī)范機動工業(yè)車輛安全規(guī)范GBGB1082710827-19991999國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局19991999-1111-2323批準批準20002000-0606-0101實施實施前言前言本標準等效采用IS03691:1980《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》修訂GB10827—1989《機動工業(yè)車輛安全規(guī)范》。本標準與國際標準IS03691:1980的差異:——第1章中刪除了對“必須”和“應(yīng)”兩個詞的解釋內(nèi)容?!?/p>
2、第2章中用GBT6104—1985代替IS005053—1:1980。用“機動工業(yè)車輛的術(shù)語、分類和定義按GBT6104的規(guī)定”代替ISO3691:1980中第3章的內(nèi)容?!?章和4.2.1中刪除了ISO12141?!?章和6.1中用ISO1074:1991代替ISO1074:1975。——第2章和6.2中用GBT5142—1985代替ISO31844:1974。——第2章和6.3中用ISO5766:1990代替ISO5766:
3、1978?!?章和6.6中增加了ISO8379:1998?!?章和6.7中用ISO5767:1992代替ISO5767:1978?!?章和第7章中用ISO6292:1996代替ISO62921:1981和ISO6500:1980?!?章、8.5.1.1和第9章中用GBT7593—1987代替ISO3287:1978?!?章和11.1.1.3中用GBT5182—1996代替ISO2330:1974。——第2章和12.2
4、中用ISO6055:1997代替ISO6055:1979?!黾恿?.5.1.4.1c)?!?1.1.1.1中增加:鏈條的安全系數(shù)不得小于5?!?1.1.1.2中增加:貨叉的自然下滑量在10min內(nèi)不得大于100mm?!獎h除了附錄A和附錄B。本標準自生效之日起,同時代替GB10827—1989。本標準由國家機械工業(yè)局提出。本標準由北京起重運輸機械研究所歸口。本標準起草單位:北京起重運輸機械研究所。林德廈門叉車有限公司、安徽合
5、力股份有限公司、杭州叉車總廠、大連叉車總廠參加起草。本標準主要起草人:紀兵、黎土剛、陶佳紅、許春祥、馬適賢。2引用標準引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GBT5142—1985前移式和插腿式叉車穩(wěn)定性試驗(idtIS03184:1974)GBT5182—1996叉車貨叉技術(shù)要求和試驗(idtIS02
6、330:1995)GTT6104—1985機動工業(yè)車輛名詞術(shù)語(neqIS05053—1:1980)GBT7593—1987機動工業(yè)車輛控制符號(eqvISO3287:1978)IS01074:1991平衡重式叉車穩(wěn)定性試驗IS01084:1975工業(yè)用牽引車定義及額定能力IS05766:1990托盤堆垛車和平臺堆垛車穩(wěn)定性試驗ISO5767:1992工業(yè)車輛在門架前傾的特定條件下堆垛作業(yè)附加穩(wěn)定性試驗ISO6055:1997乘駕式高起
7、升車輛護頂架技術(shù)要求和試驗方法ISO6292:1996機動工業(yè)車輛和牽引車制動器性能和零件強度IS08379:1998越野叉車穩(wěn)定性試驗3術(shù)語、分類和定義術(shù)語、分類和定義機動工業(yè)車輛的術(shù)語、分類和定義按GBT6104的規(guī)定。第一篇機動工業(yè)車輛制造廠應(yīng)遵守的安全規(guī)范4額定能力額定能力機動工業(yè)車輛的額定能力是指在4.1~4.5中規(guī)定的條件下,車輛正常運行或起升的最大載荷。它是根據(jù)車輛各個零件的強度和本標準第6章中所規(guī)定的穩(wěn)定性要求和試驗確定
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