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文檔簡介
1、高效粗車梯形螺紋的方法高效粗車梯形螺紋的方法[摘要]梯形螺紋粗加工,一直采用傳統(tǒng)的左右車削法或斜進法加工,不但效率低、刀具易磨損,還經(jīng)常由于尺寸控制不準,使精加工余量不夠出現(xiàn)廢品。在此介紹一種實踐中摸索出來的簡單實用,效率高的梯形螺紋粗車方法。[關(guān)鍵詞]梯形螺紋、滑板刻度、左右車削法、進刀格數(shù)1前言前言在車削加工中,梯形螺紋絲杠的加工特別是粗加工,由于總的切削深度大,刀具尺寸受到梯形螺紋幾何尺寸的限制,刀頭寬度較小,刀具剛度性差,粗加工
2、時采用較小的吃刀量效率太低,吃刀量稍微大一些經(jīng)常產(chǎn)生蹦刃或刀尖磨損。在實際產(chǎn)生和實習教學(xué)中采用傳統(tǒng)的車削法,費時間又費力,且不能很好的的控制加工的尺寸。2傳統(tǒng)的加工方法的弊端傳統(tǒng)的加工方法的弊端傳統(tǒng)的加工方法如表1所示,左右車削法、斜進法適合較大導(dǎo)程螺紋的粗加工,直進法只適合較小導(dǎo)程螺紋加工,后面3種方法適合較大導(dǎo)程螺紋的粗精加工,但是需要2把以上的刀具加工,并計算過程很繁瑣,一不小心就可能出現(xiàn)差錯,導(dǎo)致加工零件的報廢。左右車削法和斜進
3、法沒有明確每次的切削用量,只是要求隨著梯形螺紋的深度增加切削深度和2個方向的進刀量逐漸減少,左右趕刀頻繁,不好控制尺寸,如表1所示。3高效粗車梯形螺紋的方法高效粗車梯形螺紋的方法中滑板相對于1起始點進刀0.5mm,進刀10格,車削第3刀;第4、5刀,每次中滑板進刀10格、小滑板右退2格,即車第4、5刀,中滑板刻度分別為20格和30格,小滑板刻度分別為28格和26格。③刀具右移車削第6、第7刀,刀具左移車第8、第9刀,每次相鄰兩刀的進刀量
4、,直徑方向進刀0.5mm,縱向進刀0.1mm,即中滑板進10格,小滑板退刀2格,進刀第11刀、第12刀后,螺紋深度3.0mm,在最后第13、第14刀進刀個數(shù)減半,深度到3.25mm,右端刀具退刀格數(shù)12.5格,左端進刀格數(shù)19.5格。4加工原理及精加工余量分析加工原理及精加工余量分析圖3所示,三角形ABC高度為梯形螺紋的高度3.5mmAB=BCtga2=3.5tg15=0.938mmTg15=ABBC=0.268加工時如果橫向進刀和縱向
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