南通物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)映像及提升對策

1、南通物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)映像及提升對策南通物流業(yè)的網(wǎng)絡(luò)映像及提升對策[摘要]網(wǎng)絡(luò)在當(dāng)今社會發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用，政府利用其開展電子政務(wù)，企業(yè)利用其進(jìn)行電子營銷，科研機(jī)構(gòu)利用其進(jìn)行跨時(shí)空合作。在網(wǎng)絡(luò)世界所體現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)映像逐漸成為現(xiàn)實(shí)主體的另一張身份證，從一定程度上反映其發(fā)展水平、運(yùn)行效率和細(xì)節(jié)管理能力。物流的本質(zhì)是服務(wù)，更需要注重細(xì)節(jié)和效率。諸多南通物流要素在兩絡(luò)世界的常態(tài)化表現(xiàn)，從一定程度上綜合反映了南通物流業(yè)發(fā)展水平。深入系統(tǒng)地分析南通物流的網(wǎng)

2、絡(luò)映像，為找尋促進(jìn)南通物流業(yè)發(fā)展的有效措施開辟了新的途徑。[關(guān)鍵詞]區(qū)域物流系統(tǒng)；物流要素；南通；物流業(yè)；網(wǎng)絡(luò)映像一、網(wǎng)絡(luò)映像分析框架物流業(yè)是快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，有關(guān)評價(jià)一個(gè)區(qū)域物流業(yè)發(fā)展水平的研究成果不斷涌現(xiàn)，大多采用“社會物流總額”、“物流增加值”、“物流費(fèi)用占gdp的比重”、“物流固定資產(chǎn)投入”等指標(biāo)。這些指標(biāo)評價(jià)可能存在兩方面的弊病，一方面是只反映了區(qū)域物流發(fā)展的宏觀層面，其分析結(jié)果對支持物流發(fā)展的微觀主體參考價(jià)值不大；另一方面

3、是這些指標(biāo)都需要依靠官方發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)才能進(jìn)行，而這又引出幾點(diǎn)問題：一是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性備受質(zhì)疑，二是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布的滯后性，三是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)出于所謂保密性的考慮，越到基層數(shù)據(jù)，就越難以獲得。因此，如何科學(xué)地評價(jià)區(qū)域物流業(yè)發(fā)展水平并找到一些有操作價(jià)值的對策建議，已成為出(環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品)的常態(tài)化表現(xiàn)，便可掌握區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。(二)網(wǎng)絡(luò)信息的收集方向依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，存在不少弊端，但網(wǎng)絡(luò)信息良莠不齊、真假難辨的事實(shí)也客觀存在。利用任一搜

4、索引擎，檢索“南通物流”，都可以得到數(shù)以百萬計(jì)的條目，從中找到合適的素材也絕非易事。目前，自建網(wǎng)站逐漸成為各種經(jīng)濟(jì)主體展示自我、開展工作的主要方式，因而網(wǎng)站可以作為網(wǎng)絡(luò)信息收集的主要方向。當(dāng)然，網(wǎng)站內(nèi)容可能有“夸大其詞”的成分，會影響對其分析的準(zhǔn)確性。然而，網(wǎng)站常態(tài)化運(yùn)作所體現(xiàn)出來的網(wǎng)絡(luò)映像，卻能夠真實(shí)反映其發(fā)展理念和現(xiàn)實(shí)形象，如網(wǎng)站界面代表的風(fēng)格、網(wǎng)站欄目包含的內(nèi)容、網(wǎng)站內(nèi)容更新的節(jié)奏、網(wǎng)絡(luò)互動應(yīng)答的態(tài)度等。(三)要素樣本的選取原則近

5、年來，南通物流發(fā)展取得了長足發(fā)展，可以歸類為物流主體、物流投入、物流產(chǎn)出的物流要素?cái)?shù)以萬計(jì)，其中有很大一部分都建有自己的網(wǎng)站，或者是在網(wǎng)站欄目有自己的網(wǎng)頁。到底哪些要素的網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)可以客觀反映南通物流業(yè)，就存在一個(gè)樣本選取的問題。在本文研究中，采取了兩條原則，一是整體反映原則，期望所選樣本能夠代表整體，如倘若較為優(yōu)秀的要素群體表現(xiàn)一般，那整體表現(xiàn)也就可想而知；二是個(gè)例趨勢原則，期望所選樣本能夠反映某種發(fā)展傾向，如較為優(yōu)秀的要素個(gè)體可能為整