初中生成才計劃

1、解讀初中生成才計劃解讀初中生成才計劃航空預科班航空預科班初中畢業(yè)學什么專業(yè)好？初中畢業(yè)學什么專業(yè)好？是個值得思考的問題。很多初中畢業(yè)生，沒有選擇繼續(xù)讀高中、大學，有些厭倦了課堂上枯燥的學習生活，有些是想去追求自己的夢想，不想受制于一成不變的小升初中考、高考這樣一成不變的教育體系中?？墒乾F(xiàn)實生活中，無論事業(yè)單位還是企業(yè)單位，當您應聘時，都會問，什么學歷？什么專業(yè)？作為初中生的我們該怎么辦呢？同學，不用急！我校針對這群體的學員針對性的制定了

2、初中生成才計劃，即航空專業(yè)預科模式，此教學模式讓你一個初中生可以成為專業(yè)人才，并且可拿上國家承認的?？苹虮究莆膽{。什么是航空預科？什么是預科？所謂預科，就是大學基礎預備課程，它是為那些不能滿足直接進入大學課程學習要求的學生設置。也就是面向初中生和沒有高中畢業(yè)的學生，一般學校要求高二以下學歷都要上一年大學預科，然后直接轉(zhuǎn)到該院校專科或本科學習，取得國家承認的專本科學歷。也就是說初中畢業(yè)的學生如果學習空乘專業(yè)就只能報預科班，一年后再轉(zhuǎn)?？苹?/p>

3、本科，這樣比高中畢業(yè)后再學習空乘專業(yè)要少學習兩年，更早的實現(xiàn)學生們的空哥空姐愿望。民航管理（預科）專業(yè)介紹：經(jīng)過1年校預科段學習，在校操作層面實習后，直接升入專本科階段，四年課程取得大專正式學歷，五年課程取得本科正式學歷。可在國內(nèi)、國際各大航空公司從事空中乘務、VIP要客、票務、值機、航空護衛(wèi)、候機樓檢票等工作。課程介紹：預科課程：高中語文、高中數(shù)學、形體禮儀、新概念英語、歷史、地理等讀航空預科最終能得到什么？1、國家教育部認可的學歷和

4、民航管理學院頒發(fā)的各類證書：、國家教育部認可的學歷和民航管理學院頒發(fā)的各類證書：民航管理學院采取學歷加職業(yè)證書的雙證培養(yǎng)模式，使每位學生經(jīng)過系統(tǒng)的學習，可以取得國家承認的專本科學歷及行業(yè)內(nèi)的多種國家職業(yè)資格證書。比如：《空乘資格證書》《安檢資格證書》等等，使學生的人生成功之路更加寬廣。更多的專業(yè)航空服務公司，如主營國際國內(nèi)航空票務、商務旅行及航空數(shù)據(jù)服務的商務公司或者飛機維修公司等，都有常年的招聘計劃。面向社會人士的招聘職位，以航空項目

5、經(jīng)理、航空類翻譯、票務、票務主管、旅行咨詢顧問、航空運價政策數(shù)據(jù)分析員、業(yè)務出納、票務結(jié)算等居多。待遇不菲，前景看好。據(jù)了解，國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有經(jīng)驗的空乘月收入在8000元左右；機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右；即便是應屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有3000元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當好，幾年以后

6、薪酬就高于普通白領。由于行業(yè)人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水，導致整個行業(yè)薪酬水漲船高。近年來，民航總局對外航開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，中國空姐空保成為外航的搶手貨，月薪福利自然不菲。民航業(yè)緊缺職位細細數(shù)。從上世紀80年代起，成為“空姐”“空?！背蔀榱舜蠖鄶?shù)年輕人的夢想。直到今天在年輕人心中，對這個職業(yè)的喜愛之情絲毫沒有減退，空乘人員依舊是青少年夢寐以求的職業(yè)

7、。其實，“空姐”是對民航職位的狹隘理解。民航業(yè)的職位遠遠不止這些，緊缺的崗位多達數(shù)十種，對各類服務人才、技術(shù)人才、營銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機場，就需要空中乘務、國際客運、國內(nèi)客運、航空物流、飛機維修、安檢、航空服務、載重平衡、生產(chǎn)調(diào)度、市場營銷…各類崗位分得極細，僅技術(shù)商務類崗位就多達70幾種。說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業(yè)人才需求擴大，安檢、機務人才也非常火爆。其中，

8、空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊全國各大航空學院根據(jù)社會發(fā)展和需求，面向社會開設了航空乘務、航空服務、航空運輸三個熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展?？罩谐藙湛罩谐藙找簿褪俏覀兂Ｕf的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸?shù)戎R。該職位是民航業(yè)發(fā)展最快

9、、需求最大的職位。美麗瀟灑的“空姐”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)，從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進入了第二次高速發(fā)展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍大擴招，空乘服務專業(yè)的畢業(yè)生更是吃香。更重要糾正的一點觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過數(shù)年的奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看

10、，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。航空公司的錄用偏好大多已經(jīng)從“唯學歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科及以上學歷的人才適應性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞職業(yè)教育畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代服務業(yè)的素質(zhì)要求。職業(yè)教育畢業(yè)生在英語能力、服務意識、問題處理成熟度上比中職學歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢，進入崗位后雖然起點相同，但是以后晉升的機會較多，發(fā)展速度也較快。航空服務、航

11、空運輸服務人員從事航空服務管理，有面向候機樓各類服務、民航賓館服務、安全檢查以及民航運輸、民航商務等各個崗位，涉及面非常廣泛。他們需要掌握民航管理、旅客服務心理、載重平衡、國際結(jié)算等知識技能，是在機場、航空公司從事滿足企業(yè)運營管理和服務需要的中等專業(yè)技術(shù)人員。由于航空公司及機場、航空服務公司有眾多崗位需要服務管理人員，市場現(xiàn)有人才只能滿足13的需求。安檢人員安檢人員是在機場、航空公司從事客貨運安全檢查和管理的中等專業(yè)人員。隨著國際反恐形