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文檔簡介
1、別克陸尊別克陸尊3.0變速器起步后急加速聳車故障排除變速器起步后急加速聳車故障排除薛慶文薛慶文一輛2008年上海通用別克陸尊商務車搭載3.0升V6發(fā)動機同時配備使用4T65E型4速變速器。故障現(xiàn)象：故障現(xiàn)象：最早是因變速器摩擦片燒損而大修的，大修后變速器運轉(zhuǎn)正常，但掛檔桿僅在D位置時的一檔急加速時（車速在1015KMh左右）車輛會連續(xù)出現(xiàn)23次的聳車現(xiàn)象。檢修過程：檢修過程：正常加速行駛變速器升降檔一切正常包括變扭器TCC鎖止離合器工作
2、也都正常。同時掛檔桿置于3、2、L等位置做同樣的加速過程故障現(xiàn)象就不會表現(xiàn)出來，在大修過程中更換了變速器的大修包、四檔制動器軸以及一整套電磁閥，同時還重新修理了變扭器。故障分析：故障分析：4T65E變速器是由10個終端元件（3個離合器、1個片式制動器和3個帶式制動器及3個單向離合器）來控制著一套串聯(lián)式行星齒輪組共同來完成4前1倒的變速功能見圖1。那么從整個換檔執(zhí)行元件作業(yè)分配表可以看出，“D”位置的一檔與“3”位置的一檔所參與的終端元件
3、及數(shù)量沒有任何區(qū)別。那為什么偏偏在“D”位置的一檔急加速才有聳車現(xiàn)象而在“3”位置的一檔怎么急加速都不會有聳車現(xiàn)象。根據(jù)資料信息以及換檔執(zhí)行元件分配表的信息便知道選檔桿的“D”位置和“3”位置的最大區(qū)別就是“3”位置沒有超速4檔，另外就是“3”位置的3檔與“D”位置的3檔有所區(qū)別，“3”位置的3檔具有發(fā)動機制動功能，除了這些圖14T65E動力傳遞簡圖圖24T65E變速器換檔執(zhí)行元件分配作業(yè)表考慮到變速器剛剛大修所有終端元件都是經(jīng)過打壓試
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