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1、1離心壓縮機(jī)小流量級(jí)擴(kuò)壓器的分析與優(yōu)化離心壓縮機(jī)小流量級(jí)擴(kuò)壓器的分析與優(yōu)化AnalysisOptimizationofCentrifugalCompressDiffuserwithSmallFlowStage冀春俊肖蕾大連理工大學(xué)動(dòng)力系摘要:對(duì)一離心壓縮機(jī)小流量級(jí)的擴(kuò)壓器內(nèi)部的三維粘性流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值研究。在對(duì)整級(jí)流場(chǎng)模擬的基礎(chǔ)上,對(duì)其無葉擴(kuò)壓器內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行分析探討,提出加入葉片擴(kuò)壓器的改造方案,并對(duì)擴(kuò)壓器葉片型線進(jìn)行了分析討論,使其級(jí)多
2、變效率提高近5個(gè)百分點(diǎn)。關(guān)鍵詞:離心壓縮機(jī)小流量流動(dòng)模擬中圖分類號(hào):TH452文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):10068155(2005)02001503Abstract:Numericalresearchofthethreedimensionalviscosityflowinacentrifugalcompresswithlowmassflowcoefficientispresentedinthispaper.Basedonthenumeri
3、calanalysisoftheflowinsidethewholestageespeciallytheflowinthevanelessdiffuservaneddiffuserisproposedfthemodificationofthecompress.Bladeprofileisnumericallyanalyzedan5%increaseofthepolytropicefficiencyofthestageisachieved
4、.Keywds:CentrifugalcompressSmallflowratestageDiffuser1引言在離心式壓縮機(jī)中,擴(kuò)壓器的功用主要是使從葉輪出來的具有較大動(dòng)能的氣流減速,以使動(dòng)能有效地轉(zhuǎn)化為壓力能。無論徑向直葉片還是后彎或強(qiáng)后彎葉輪,這部分動(dòng)能都要占葉輪總耗功的很大比例。擴(kuò)壓器設(shè)計(jì)得理想與否對(duì)級(jí)效率和壓比有很大影響,它在離心壓縮機(jī)中是與葉輪同樣重要的元件,因此,對(duì)擴(kuò)壓器的研究是一項(xiàng)十分有價(jià)值的工作。本文研究的多級(jí)離心式壓
5、縮機(jī)小流量模型級(jí)的流量系數(shù)φ=0.01028,在設(shè)計(jì)工況下多變效率僅為68%,與現(xiàn)今國(guó)際同類水平壓縮機(jī)的多變效率相比要低10個(gè)百分點(diǎn)。通過對(duì)此小流量模型級(jí)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,對(duì)模擬后的原結(jié)構(gòu)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行分析研究,發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)各元件中擴(kuò)壓器內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)損失過大是造成其多變效率低的重要因素之一。據(jù)此,對(duì)原結(jié)構(gòu)采用的無葉擴(kuò)壓器進(jìn)行分析,針對(duì)其流動(dòng)特點(diǎn)在其后端加一段葉片擴(kuò)壓器,并對(duì)擴(kuò)壓器葉片型線進(jìn)行一系列的分析討論,使改進(jìn)后的擴(kuò)壓器性能有所提
6、高,進(jìn)而增加整級(jí)的多變效率。2原無葉擴(kuò)壓器幾何結(jié)構(gòu)特點(diǎn)圖1和圖2為此小流量模型級(jí)整級(jí)的三維造型。從圖中可以看到,原結(jié)構(gòu)采用的是等寬無葉擴(kuò)壓器(b3=b4=const);擴(kuò)壓器前面連接強(qiáng)后彎閉式葉輪,等厚度葉片,葉片尾緣為鈍頭,且b2>b3;后面連接的彎道前后寬度不等,略有擴(kuò)張。3維造型。圖4所示的是造型后的葉片擴(kuò)壓器的通流圖。圖3原結(jié)構(gòu)擴(kuò)壓器內(nèi)部速度場(chǎng)分布圖4葉片擴(kuò)壓器通流圖改進(jìn)后的擴(kuò)壓器使整級(jí)效率顯著提高。表1為加葉片擴(kuò)壓器前后整級(jí)的
7、性能參數(shù)比較。表1流量(kgs)靜壓比總壓比級(jí)等熵效率%級(jí)多變效率%改進(jìn)前0.53781.47561.478573.11374.552改進(jìn)后0.53781.50341.505677.03178.316注:由于在數(shù)值模擬過程中沒有考慮級(jí)內(nèi)的某些損失(包括輪阻損失、漏氣損失等),模擬后得到的原結(jié)構(gòu)級(jí)多變效率(74.552%)比實(shí)際的多變效率(68%)高。4.34.3對(duì)擴(kuò)壓器葉型的分析討論圖5為原始設(shè)計(jì)采用的C4翼型葉片擴(kuò)壓器的內(nèi)部速度場(chǎng)分布
8、圖。從圖中可以看出,氣流在葉片擴(kuò)壓器內(nèi)部的流動(dòng)比較通暢,沒有明顯的漩渦和氣流分離現(xiàn)象。但由于C4葉型葉片最大相對(duì)厚度的位置比較靠前,葉片后端比較薄,葉片壓力面附面層逐漸增厚,這會(huì)產(chǎn)生比較大的流動(dòng)損失,從而影響效率。據(jù)此,在其他參數(shù)不變的情況下,對(duì)擴(kuò)壓器葉片形線進(jìn)行修改,使葉片最大相對(duì)厚度的位置后移,加厚葉片出口區(qū)域。本文分別采用倒C4翼型,倒T4翼型,以及直壁葉片進(jìn)行數(shù)值模擬,模擬后得到的各葉型葉片擴(kuò)壓器內(nèi)部速度場(chǎng)分布如圖6~圖8所示。
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